マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

ユーザー評価： 4.4

マツダ

アクセラスポーツ（ハッチバック）

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マニュアルなので万人にはお勧めしません。自制心のない私の様な人にもお勧めしません。心にゆとりがあってＺＯＯＭＺＯＯＭな人にお勧めです。新車でパワーコス - アクセラスポーツ（ハッチバック）

マイカー

マニュアルなので万人にはお勧めしません。

マツダ アクセラスポーツ（ハッチバック）

おすすめ度： 3

満足している点
パワフルで価格が安い。パワーがあっても、ＦＦなので雨の日でもある程度安心出来る（後輪駆動車に比べて）。ＤＳＣをＯＮにしておけば尚更安心です（過信は禁物ですが）。内装はファミリアの割には良い。ボデイも横幅が大きいのでトラックの横でも安心感がある。荷物も積めるし、見た感じはトゲトゲしてない。スポーツカーじゃないかも知れないがＧＴカー？なので”楽”ですね。・・・楽チン，楽しい
不満な点
バックで小回りがきかない。オートワイパーは使い物にならない（調整ダイアルは何の為）。純正のフォグは使い物にならない。上まで回らない、或いは上の方でパワーの出ないエンジン。スピーカーがいまいちかな。
総評
マニュアルなので万人にはお勧めしません。自制心のない私の様な人にもお勧めしません。心にゆとりがあってＺＯＯＭＺＯＯＭな人にお勧めです。新車でパワーコストレシオが約９千円って、それだけで超お買い得の様な気がするんですけど。
おすすめポイント

ターゲット

ファミリー向け

スタイル

クール、個性的

ドライビング

パワフル、運転が楽しい

インテリア

ラゲッジルームが広い、安全装備が充実

エコ

燃費がよい

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