BMW M3 セダン

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M3 セダン

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30周年記念車　世界限定500台　国内30台のみ。 - M3 セダン

家族所有

30周年記念車　世界限定500台　国内30台のみ。

おすすめ度： 5

満足している点
マカオブルー専用カラーと30ヤーレと書いてあるロゴが特徴的でコンペティションパッケージ装着車で20インチアロイホイールもカッコよいです！
純正マフラーなのに、スポーツプラスで乗るとバブリング音もするので言う事無し😍
不満な点
あまり無いですが、やはり部品が高い｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
純正CSフロントリップ40万円って😣
リアCSスポイラーは運良く半額ほどにて。
ヤーレ＋CS仕様
総評
F80の完成度が高くてコンペティション装着車なんで450馬力もあればBNR32GT-Rの雰囲気を思い出してくれます！
デザイン
5
現行G80から見たら、F80の方が男前だと思います！
やはりG80の巨大キドニグリルが違和感😣
走行性能
5
前オーナーがサーキットなどで使われたので、走りに関しては凄いです。
残念なのは飛び石傷が酷い｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡
乗り心地
5
Ｍサスが入ってるので、コンフォート、スポーツ、スポーツプラスと切り替えが出来るので悪くはありません！
積載性
5
リアシート倒せばそれなりには積載可能です！
燃費
2
残念ながら、色々聞いてるなかでも、うちのは特に悪い(T . T)
街乗り平均5.2くらい。
価格
1
新車時、1340万円なんで、6年落ちになりますが、中古車走行距離62000キロから考えたら少し高かった。
しかし、後々エンジン本体乗せ替えしてあり、エンジン本体のみ約27000キロだったのでラッキーでした！

諸費用など入れて650万円ちょうどでした。
故障経験
リアデフからお漏らしとO2センサー
O2センサーは販売店保証してくれましたが、リアデフのお漏らしは見てもらえず15万円ほどかかりました。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/755296/blog/45871792/

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