ルノー メガーヌ ルノー・スポール

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メガーヌ ルノー・スポール

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実は次の車を決めるに当たって、FFということもあり一番興味が無く最初に試乗しに行った車。色々な意味で衝撃を受けた。 昨今車業界も数年前に比べ盛り - メガーヌ ルノー・スポール

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実は次の車を決めるに当たって、FFということもあ…

おすすめ度： 5

満足している点
試乗に行って、ディーラーさんに「さぁこれでサーキットに行って下さい。もし壊れたら保証で直しますので。」と言われ、衝撃を受けた。

・デザイン
マッチョなカナブンという感じ(いい意味で)。
細部の曲線美は素晴らしく、フェイスリフト前は個性的なフロントデザイン。リアは色気プンプン。フランスを十分感じる。
またジョンシリウスという黄色が何とも言えない高級感のある色。レモンイエローにオレンジパールらしく、色に奥行きがあって、光の加減で発色が変わる。
画像ではコンパクト？と思いきや、実車は大きく横幅も広い。
インテリアも十分高級感がある。

・一番大事な走り
房有名スポーツカーを煽っている動画も沢山ある。

乗って、運転してみなければわからない。この一言につきる。
Ferrariも運転するが、FerrariがFFを作ったらこうなるだろうなと一番最初に思った程。
剛性感、加速、危なさ、車としての個性・味、楽しさ、ブレーキ、装備・・・車が好きな人のツボを良く押さえていると思う。

高速での直進安定性も非常に良く、サーキットからゴミ出しまで幅広く使用可能。

ちなみに燃費も十分優秀。保険料もＦＤに比べて激安。

あと、あまり見かけない。
不満な点
自分としては欠点は無いように思うが、あえてと言われれば・・・

・重心が低くなくとも曲がる事を提案している車なので仕方ないが、スポーツカーにしては重心が高い。コーナーをニュルッとオーバー気味に走るため、最初は変な感じがした。

・見た目がスポーツカーっぽくない(利点な人も沢山いるでしょう)

・おしりの上がっているデザイン上、後方視界に難ありとのレビューを見かけるが、走行中や高速の合流等全く問題なし。しかし駐車時は小さい子供の飛び出し等はわからない可能性があるため、念のためバックモニターをつけた方がいいかも知れない。

・低回転からトルクが出るエンジン特性のためかレブが低い。まだまだ回りそうなエンジンなのになー

・フランス車なのに壊れる気配ずらせずかわいくないｗ
総評
実は次の車を決めるに当たって、FFということもあり一番興味が無く最初に試乗しに行った車。色々な意味で衝撃を受けた。

昨今車業界も数年前に比べ盛り上がってきているが、10年程前の日本車スポーツカーを思わせる古くさい？味と、高級感がうまく融合している車だと思う。

今時6MTのみという設定も日本車には出来ない。

標準装備からすれば十分な程価格も安い。

一台持ちで何でもしたい人、二台目は少しスパルタンな車を検討している人に本当は教えたくない程お勧めな一台。

••••••••••••2017/4追記••••••••••••
現在走行28000。
サーキットもよく行くが、キャロルさんの整備のおかげか、未だにノントラブル！
サーキットで最長真夏に40分全開走行するも全然平気•••
自走で行って、走って、自走で帰って、こんな車あるかいなと思います(*_*)

ただ僕の運転が原因でよくエアは噛みますw

コルベットC6Z06も持っているが、信頼度は断然こちらの方が上です！
メガーヌライフ楽しー‼︎
メガーヌ乗ってる人達皆言うけど、これ乗れなくなったら次何乗ろう•••
おすすめポイント

スタイル

スポーティ、個性的

ドライビング

スポーティ、運転が楽しい

インテリア

収納スペースが豊富

エコ

燃費がよい

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