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おやじサーファーの愛車 [スズキ ジムニー]

   

整備手帳

作業日：2020年12月25日

オイル・エレメント交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 1時間以内
1
オイル・エレメント交換
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北海道は完全に真冬ですが…思い切って！相棒にも気持ちの良い年越しをしてもらうために、オイル＆エレメント交換をやっちゃいます🚙
2
オイル・エレメント交換
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今回用意したのは
①Castrol（10W-30）
②オイルフィルタ（SU-12）
③ドレンプラグ（パッキン付）
④エンジンパワーシールド（WAKO'S）
⑤オイルハンター
⑥オイルジョッキ（３ℓ）
3
オイル・エレメント交換
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工具は
①メガネレンチ
②トルクレンチ
いずれも「17」です。
良さげな段ボールが無くてプラダンを敷いたのですが…めちゃめちゃ滑ってやり辛い💦
4
オイル・エレメント交換
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ゴム手袋をして！オイルキャップは開けときます。
5
オイル・エレメント交換
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慎重にドレンを開けますが、一気にドバーッと出てきますので注意が必要です。
6
オイル・エレメント交換
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そういえば一度も変えてないので、新品（左側）にしておきました♫
ドレンボルトを締めた時のトルクは44Nで設定しました。
7
オイル・エレメント交換
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20万㎞以上走ってくれている相棒ですので、エンジンパワーシールド（漏れ止め等剤）を入れるのですが、ジョッキの中でよくオイルと混ぜておきます。
8
オイル・エレメント交換
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新しいエレメントにもオイルを馴染ませてから装着！
そして、ゆっくりオイルも注入して無事完了♫

注入したオイルは、エンジンパワーシールド込みでだいたい３ℓ弱入りました。

走行距離：204,299㎞
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この記事へのコメント

レガじい
2020年12月25日 16:17
寒い中、お疲れ様でした。
距離走ってくると、エンジンからのオイル漏れが心配に成りますよね。(笑)
エンジンを労って走って下さい。(笑)
コメントへの返答
2020年12月25日 16:32
レガじいさん
こんにちはっ！
やはりオイルは真っ黒でした…。
より一層の労りが必要ですね😊
現在、我が家の周辺は猛吹雪でホワイトアウトしております💦
吹雪く前にやっておいて良かったです😅

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