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抜群の出足の加速 と 車高の低さ ＆ 天皇陛下の愛車 ❕ - インテグラ
過去所有
抜群の出足の加速 と 車高の低さ ＆ 天皇陛下の愛車 ❕
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きむてつ＠高崎
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ホンダ / インテグラ
XSi(4ドア_MT_1.6) (1989年) -
- レビュー日：2017年4月28日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：通勤通学
おすすめ度： 4
- 満足している点
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何と言っても、初めての DOHC VTEC 搭載車 にして、４ドア･ﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟ で 車高が低い事。
加速重視 で、ﾛｹｯﾄ･ｽﾀｰﾄ も得意だし，峠道等でもバカッ早っだった。
然も、ﾜﾀｸｼ の 個体 は，天皇陛下の愛車と 形も色も一緒だった(嬉)
通称 かっこ インテグラ（ DA８型 ）
- 不満な点
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他の愛車にも書いたが、ﾁｮｯﾄ 古く為ったﾀﾞｹ で，部品供給を止めて終って、乗り続けるのに 情熱と時間と資金調達 等が必要です。
特に、可動部分に関する故障で，交換を必要とする場合に部品の入手難から､ 固定されて仕舞う等，折角のﾊｰﾄﾞﾄｯﾌﾟなのに 一枚･ｶﾞﾗｽ窓 を 固定されてた (-_-;) - 総評
- ｷﾞｱﾘﾝｸﾞ の 関係で，ﾃﾞﾙｿﾙ と比べて 常に一割近く 余計に ｴﾝｼﾞﾝ を回し続けて居る感じだったが、それに依って 還って VTEC ゾーンに直ぐに突入する為，燃費的には 大して良くは無かったョ😢
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