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激戦クラスのミニバン - セレナハイブリッド
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まさきち@神奈川
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日産 / セレナハイブリッド
ハイウェイスター (CVT_2.0_ハイブリッド) (2016年) -
- レビュー日:2025年9月10日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ガラス面積が広いため視界は良好。
車両感覚も掴みやすい車体。
C24と比べて内装の質感は向上したと思う。
2段階で開くガラスハッチはかなり便利。
シートアレンジの豊富さや収納の数などは
不便を感じない。 - 不満な点
-
上信越道など勾配が続く高速で多人数乗車すると
もう少しパワーが欲しい。
意図した味付けなのだろうが出足の鈍さ。
中間加速が良いだけに残念。
仕方ないけど重いんだよね。 - 総評
-
運転の楽しさはあまりないけど
家族持ちには最適な1台。
現在13万キロだけど目立った故障はない。
- デザイン
- 5
- 前期の顔つきが個人的に好き。
- 走行性能
- 4
-
良くまとまっていると思うけど
もうちょいパワーが欲しい。 - 乗り心地
- 5
-
柔らかすぎず良い感じ。
純正サイズのタイヤだとちょいフワ。
- 積載性
- 5
-
その気になれば相当な積載量。
あまり載せたくはない。 - 燃費
- 3
-
HVと比べるとねぇ…。
C24より150kg重くなって1割燃費が良くなったので及第点。 - 価格
- 3
- 決して安くはないよね。
- 故障経験
-
衝突防止用のカメラ故障。
アイドリング時の異常振動⇒プラグ・インジェクター交換。
全て保証期間で対応。
世間で言われるほど壊れないけどね。
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