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イイね!
2011年09月30日

友人たちとT山ツー

今日は大学の授業の都合で午後フリー。という訳で友人のGC8とGRBとともにT山ツーリングに行ってきました(*´∀`*)

表Tスカイラインは気持ちいい道ですね(*´∀`*)しかしストレートは俺だけ全開(爆)しかもノーマルシートも俺だけ(笑)GRBは純正でレカロだしGC8はブリッドのセミバケだし。おかげで体がすっ飛んで大変でした(;^ω^)早くフルバケ買お(;´Д`)おかげで今日は背中が思いっきり凝っています(苦笑)

結局一緒には1往復しかできなかったけど、タイヤ表面がペタペタになる経験やロングブレーキングなど地元では体感できない走りが出来てよかったです(*´∀`*)

解散後に俺はもう1往復したんだけどね(笑)そのせいかブレーキがあんまり効かなくなりました(笑)一応ロックはするけど、走る前よりは効かない。多分表面が焼けちゃったんでしょうね。

次行くときは空気圧を0.1落として(1.7)行きたいと思います(*´∀`*)もちろん自分のコントロールの範囲内でそこからさらにマージンを取ってというのが前提ですがね。

今日の様子はこちらです(*´∀`*)
ブログ一覧 | 大学 | 日記
Posted at 2011/09/30 21:32:57

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この記事へのコメント

2011年9月30日 21:47
ついていくのが大変そうな車たちですね~!

個人的にはGRBが好きです~。

最初に乗ったときの印象が強烈で、「昴」のチューンでしたから・・・
コメントへの返答
2011年9月30日 21:53
ちょっとでも直線があると一気に米粒にされてしまいます(;^ω^)

そのまま空を飛んで行くんじゃないかって加速ですよね(笑)
2011年9月30日 22:10
峠楽しそうですね~。昔は箱根中心にいろいろやりましたけど、最近は景色見ながらのんびりです。
コメントへの返答
2011年9月30日 22:20
すごい楽しかったです(*´∀`*)のんびりもいいんですが、やっぱりスポーティーな走行もいいんですよね(*´∀`*)

もちろん事故や他者の迷惑にならないようにこっそりとやるのが条件でしょうがね(;^ω^)

平日だったので人は少なく好都合でした(*´∀`*)
2011年9月30日 22:43
長い直線の下りのブレーキが続く場合はノーマルパッドだとフェードしますね。

ブレーキが利かなくなると本当に怖いよ!

バケットもいいけどブレーキパッドを換えた方がいいかも☆
コメントへの返答
2011年9月30日 22:53
一回煙を吹かせた事がありますが怖いですよね休み休み走れば大丈夫ですが2本目は朝日峠Pが閉鎖されてて連続走行だったのが原因でしょうね(;´▽`;)
2011年9月30日 23:03
GC8 vs カプチーノってイニシャルDの番外編でありそう(笑)

ブレーキは多分、フェードしてるかと…
もし、現状がノーマルパッドなら
DIXELの一番安いパッド(ECだったかなw)でもノーマルより耐フェード性能は上がるしダストも少なくて済むからおススメ♪
オートバックスとかでも売ってて前後で交換しても1万くらいやったと思います(^^)
コメントへの返答
2011年10月1日 0:42
良くダチとそんな話してますよ(笑)

一度ガチで煙噴くまでブレーキを酷使したことありますが今回のもフェードっぽいですね(;´▽`;)まぁ帰路で変質部分が削れたのか効きは戻りましたが(笑)


ブレーキパッドもちゃんと考えないといけませんねφ(..)

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