立石かんなのブログ一覧

有名ショップだか、個人の作業何だか知らんけど。

















半角/全角変換の際に、ついついAltキーを一緒に押してしまう私、「立石かんな」です(^^;

PCによって、日本語キーボードと英語キーボードと異なるので、普段使いのキーボードが英語キーボードだと…ねw





さて。

結構、前の話しですが、JAF職員が殺人未遂だったかな?で逮捕されましたね。

なんでも、煽り運転をされたから、踏切渡った直後で止まったとか…。



映像見ていて思うんですけど…。

あれ、後ろの車の運転手、免許返した方が良いかと思いますよ。

多分、他にも気が付いておらず、煽り運転なんかしてない!って思ってもいない人がいるかと思うのですが…。


車内のバックミラーで見た時に、結構近く感じるからねw

渋滞中の停車時とか、ノロノロ運転の時はそう感じないかもしれませんが、普通に走行中は圧迫感しかありません。

えっ!?普段バックミラー見ないって??


なんか、軽なのにイキってんのかバカなのかわかりませんが、結構近づいてくる人、ミニとかスイフトとか、ヤリスとかに乗っちゃって、ちょっと勘違い系な人とかに多いですよね。

トラックも多いですね。


だって、あの映像見ると、JAFの職員が乗っている車のブレーキランプ付いていないのに、被害者と言われる人の車のブレーキランプ付いてますからねw

明らかに、近いって認識してるでしょ。


結構多いんですよね。

何が何でも自分車間守らないと死んじゃう!気に入らない派の人って。

そこまでくっつく必要あるか?ってくらいの車間距離で、アクセル踏んでは近くなってブレーキ踏んで、また離れはアクセル踏んで、ブレーキ踏んでみたいな。


勘違い系の頭の悪そうなのもたち悪いですが、こういう無意識系のお花畑系もたち悪いですよね。

ほんと、免許取り上げて欲しいと思います。








では、本題ですw


実は、あるものを取りつけたくて、管理者宅の倉庫をゴソゴソしてましたら、写真のハーネスが出てきました。

これ、ECUの延長ハーネスを改造したもの…というか、多分F-con用のハーネスだと思うんですけど。

多分、カプラを予備として持っておくのに、購入したものだと思います。

7M用(^^;


つまり、7M-GTE用のF-conのハーネスってことですね。

当時のECUはだいたい使っているコネクタが似ていますから、それで入手したんだと思います。


で、今回とあるものを付けたくて、ゴソゴソして出してきたわけです。

純正のハーネスに手を付けたくなかったので、ちょうど予備で持ってたこのハーネスを単なる延長ハーネスに戻して、そこに機器を付けようと。



運良く?このハーネスは、ホットボンド?固定されていません。

だいたいのハーネスは、基板側コネクタのはんだ付け部分をホットボンドでこってりと盛りつけてあるので、あれを剥がすのは…正直面倒くさいのです。


で、これは、はんだ付けして収縮チューブをかぶせてあるだけなので、配線を取っ払って、再度収縮チューブを入れつつ、はんだ付けして処理すれば良いかなって?って思ったんですね。

また、実際にはF-conに向かうハーネスしかついていない部分もあるので、そこは新規のケーブルにコンタクトを圧着して、追加すれば良いやって。



で、そのいらないハーネス部分のコンタクトをコネクタから抜いたのが、冒頭の画像です。



マジか…(><;


7M-GTEというラベルが貼ってあるので、これを作ったのは個人さんでは無いような気もします。

でも、はんだ付けヘタクソだし、はんだ付け部分のピンも曲がってるけどw



さて。

この画像、どこが問題かわかります?


































被覆側のクリンプを行っていない(訂正:ここは、バレルではなくスタビライザーのようで、クリンプしていないのが正解のようです。)&一番手前(被覆側の幅の一番狭い)のクリンプはしているけれど、そもそもケーブルの被覆を押さえてないんですよね…。

まあ、配線側はクリンプされてますけど。



こんなの作るのって、まあ有名ショップとかそういうところだと思いますけど、そういうところでも、このレベルですからねw


なんか、その道の有名どころとか、有名ショップとかって名乗ったりしているところありますが、本当にその実力というか、技能があるかどうか…。

配線もまともに作れないようなところに、ECUの作業をさせるのは、正直怖くてできませんw

これ、たぶんコンタクトの構造を何も理解されていないレベルの作業でしょう。



有名ねぇ…。

ロータリーでもいますよねw

なんか、プラグとか点火についてのうんちく偉そうに垂れてるのに、トレーディングプラグとか言っちゃう店主とかwwww

普通、語源を考えればわかりそうなもんですけれどね。

リードと、トレイルと。



一体、これはどんな工具を使えば、こんなクリンプになるんだろう?w

良くこれで大丈夫と思いましたね?ってレベルです。



実はこれ、コネクタから抜くのに苦労したんです。

実車のコンタクトを抜いたことがある人はわかると思うんですけど、ハウジングランスを起こせば別に苦労もせず抜けるんです。


でも、今回のは全く抜けてきません(^^;


相当苦労して、外した結果がこれ。

まともな作業されてないから、抜くのに引っ掛かるという始末。




ということは…。

他のコンタクトも同様ということです。



流用しようと考えてましたけど、これはダメですね。


新たにコンタクトとコネクタを購入しなおして、やり直さないといけなくなりました。



まあ…。

白セブン君の純正配線をカットして割り込ませれば良いのかもしれませんが…。

商売道具?である、はんだ吸い取り機を置くための台ですね。













さて。

6スピーカー用の部品や工具も揃い、作業を始めたいところではありますが、別件が割り込んできたので、この3連休中には写真を撮って作りたいと思います(^^;




普段、電気関係特に基板関係を触るにあたって、必要となる道具の一つにはんだ吸い取り機があります。


細かいことは、多分管理者が…書いてくれると思い…w

多分、私がゴーストとして書くことになると思いますが、詳しくはあっちで書きたいと思います。




で、そのはんだ吸い取り機って、専用の置台があるはずなんですね。

でも、それって指定されてるのが、このモデルだとはんだごての置台とあまり変わらないようなデザインで、先端だけで固定されるのでちょっと不安&グリップの下から生えているコードに負担がかかりそうで嫌なんですよね。




で、今回は…ていうか、FDMのプリンタを買って早々に作ったのが、画像の置台。

アイディア自体は、ヒートガンを置いておくための枠を参考にしています。



後にチラッと写っているのが、プロトタイプの黒の奴。

手前が今回改良した白い奴です。


これで置くと、コードに負担掛からないし、先端に負担も掛かりません(^^

唯一の欠点は、先端に触れてやけどしやすくなるってことでしょうか。

まあ、めったにありませんけど(^^;



なんで、2個あるのか…。

先端を交換するのが面倒だからですよw

あっつあつの先端を吸い取り径に合わせて交換することを今までしてたんですが、それ凄い面倒だし、温まるまで時間かかるし…。


本体は特段熱くはならないのでPLAで作ってますけど、これは…管理者に渡せない奴ですね。(外注さんの値段的に。)


あると凄い便利なんですよね、この置台。



ちなみに、手動の吸い取り機ももってますけど、ほとんど使ってませんw

なかなか綺麗に取れないですしね。

これは、エーモンのオーディオハーネスね。













さて。

昨日、今日と管理者は出張中です。

出張前に、「そういえば、FC後期用の6スピーカーハーネスって作れないの?」と言われましたけど…(^^;


「車体側無加工で、純正等同様に6スピーカー鳴らせるようにしたら?」って。

手元にある車は全部FC前期型なのに…w




今どき、需要あるのかしら??なんて思いつつ、配線図と画像のオーディオハーネスと、ネットの情報とを比較・検証しつつ。


まあ、だいたい…FCにもなってくると、専用のスピーカー配線を這わせてあるか、車体側のハーネスを加工されちゃってますよね(^^;



以前、簡単に調べた限りでは…、車体側のハーネスを弄らなくても画像のオーディオハーネスを弄るだけで済んだはず…。

なんて、記憶があったので、先人の知恵を借りつつ確認してみると。



あれ?

車体側ハーネスを加工しなくても、やっぱりうまくいくかも?なーんて。



ん…。

まあ、今ほどネットの情報が無かった…と言われると、まあ確かにそうなので、車体側ハーネスを加工してってなるのかもしれませんが。


今思えば…、なんでオーディオハーネス側を加工しなかったんだろう?って思ったりします。



不思議だわねw


何らかの理由があったのか…、古いドアスピーカーアンプを使いたくなかったのか…。


社外オーディオは4スピーカーが基本で、6スピーカーにするのには別途アンプが必要だと思うのですが、そこまでする人はいなかった…のかしら。



頼まれたのは良いのですが、実車に取り付けての確認ができない(回路的な確認はドアスピーカーアンプがあればできますが)ことと、そもそも車体側が無加工で、ドアスピーカー鳴らしてなくて鳴らしたいよ!とか、純正から交換していない人(そんな人いるんでしょうか??)ならば需要があるかもしれませんけど、そうじゃないと作る意味ないですよね(^^;


あれば欲しい!って人がいれば、まあ作って管理者に渡さなくも無いですけれど…。

はたして…。



ちなみに、前期型は全然コネクタ形状が異なるのと、4スピーカーなのでスピーカー配線を引き直した方が早いですw





試しに、2個ほど作ってみようかしら。
管理者のお金でw

久しぶりのパターンカット。

手術すると、これも見えなくなるのかしら…(><;















手術日も決まり、片目ずつ行うわけで…。

お金もフリーローンというか、カードローンを借りて払いました(^^;

金利がやばいですけど。



先に支払いで、1週間も猶予がないので、なかなかこれが苦労しました。

やはり、バイトで収入がないと、借入可能額も少なくなりますよね…。

ギリギリで…なんとかなった!という感じではありますが。






さて。

手術後のことも考えて色々と進めるにあたり、手に入れた基板。

今さら?っていう気もしなくも無いですが、ちょっとやりたいこと、関連することがあるので、ICの書き込み機を購入しました。


で、まあ…そのままだと使えないので、パターンカットして改造しないといけません。



パターンカットなんて…何年ぶりでしょうか?w

多分、8～10年くらいはやっていない気もします。

今どき、なかなか試作でパターンを失敗するとか、接続先をミスるなんてことはないので。


画像はGNDに繋がっているピンの両端のパターンをカットしましたが…。

接続は切れたものの…、どうやら裸眼で見た時と異なり、ミスってますねw

ちょっと剝がしが甘かったかもしれません(^^;

接続が生きたままというわけではなく、単なるひげが残ったままで、まぁ製品では無く、私が使う治具みたいなものですから、良しとしましょうw



強度近視ではありますけど、少し老眼も入ってきていますので、こういった作業は眼鏡を外して極力顔を近づけて…慎重にカッターナイフなどで作業となるわけですけれど。

本当は拡大鏡を使えば良いんでしょうけれど、あんまり好きじゃないんですよね(^^;


ただ、今後手術を終えると、そうも言っていられなくなります。

なんせ、ピント調節機能を失いますから、40～50㎝から手前は裸眼ではぼけてしまいます。

多分、癖で顔を寄せちゃうんでしょうね…。


こういった作業は、今後は老眼鏡か拡大鏡で作業になりますね。


顔を近づけて作業というのも、はんだ付けなどだとフラックスが飛ぶので良くはないのですが、やはり間に何も入ることがなく直接見られるというのが一番良いのです。


ていうか、今後拡大鏡で作業できるのかしら…。

心配になってきましたw



健康が一番ですね(^^

というわけで?

なんで??



管理者が始めた『自由気まま製作所』という名前。

私がちょこちょこと依頼を受けたり、勝手に作ったりしていたものを、色々と詰め込むための入れ物としての名前です。



最初は、名前しかなかったんですけれどね(^^;


せっかくだからと、管理者もブログを書き始めるということで、名前だけでなく実際の入れ物が出来上がりました。


『自由気まま製作所』



で。


管理者本人が書き始めると思ったら…。

「最近さ、claude使ってるんだから、代わりに書いといてよw」


はぁ!?

いやいや、自分で書きなさいよ?



「入れ物用意しただけ、ありがたいと思えw」



ん゛…(><;


「大丈夫だよ。気が向いたら、たまには書くからw」

「あくまでも、自由気まま製作所を名乗るわけだから、mavis(管理者ね。)になり切って書いといてね。」




というわけで、ちょこちょことゴーストライターを始めました(^^;

というか、ゴーストライターって言わない方が良いのかしらw

まあ、良しとしましょう。



こことの棲み分けを考えないといけません(ていうか、考えとけよと思いますが…。)が、製作についてはあっちに移行するかもしれません。

こっちと被るものもあるかもしれませんが、こっちはさらっと表面的に。

あっちはもうちょっとマニアックに書くようにしようかなと思います…というか、そうさせますw






それを踏まえたうえで、冒頭の画像ですw


私がclaudeを使い始めたことを知ったのを良いことに、管理者がぽっと思い浮かんだもので、何か作ってよとの依頼で作ったものです。

claudeにあーだこーだ指示しながら作ったものw



こういうの思いつくのは、管理者らしいwww




多分、この画像を見てぱっと思いつく人もいるのではないでしょうか?

この点もマニアックな部分は、あっちにそのうち書こうかなと思います。



こんなん、管理者か鉄オタくらいだと思いますけど、『道外禁止』のマーキングを捩って『老害禁止』の柄にしたというものですね(^^;



私の白内障手術の費用を少しでも捻出するために、SUZURIにマスキングテープとして出すようです。



そのほかにも、色々と管理者らしい『くだらない』デザインのものがありますので、そのうちちょこちょこと出てくるのではないかと思います。




いや…、本当に自分でブログ書いて欲しいのよね…。

こっちだけで手いっぱい感がありますし。



まあ、お暇だったら…覗いてみてください。


そのうち、管理者にも書かせたいと思いますので。


そうそう。
メタポンのO/Hのネタは、もともと管理者が持っていたネタです。

そのネタをもとに、シール類を探したのが私です。



さあ、管理者に何を書かせるかを、ゴーストライターしつつ考えないと。