整備不良。

今日からセブン君が不在です。



悪魔の契約をして、某所に入庫しました。

1年くらいしかもたなかったヨコバンでの修理の再修復です。



管理者の頭の中ではもう一度賭けてみようかと思ったようですが。。。



もう、同じ過ちは繰り返したくないので、とある門を叩くことに。




多分、賭けてたとしても。。。多分また1年だよね。




違いを知りたいというのもありますけれどね。









さて、どのように仕上がるか。。。


ただ、資金が辛いですがw










ここからは、つい先日の話です。



実は、某用事で某公務員のいるところへ伺いました。


ほとんど私は運転手役なので、待っている間暇なのですが。。。


そこへ向かう途中、三菱?かな???

そんな軽が交差点を曲がり、私の運転する車の前の前に。





風貌は。。。

竹やりマフラー、フロントナンバーレス、リアナンバー折り曲げ、オーバーフェンダーから微妙にはみ出した引っ張りタイヤ。。。

ハミホイだね。


もち、シャコタン。



ホーンは、ファーーーンと余韻の残るタイプ。


フルスモーク。






まあ、あんまり書くと特定されるからこれ以上は書かないけれど。。。




そんなのが、走っていたわけです。


普通考えたら、整備不良だよね。

どう考えても、車検対応じゃない。





で、某所に行く際に、今度は反対側から来てすれ違いました。


そして、某所に停まっているのを発見。





某所で暇つぶししている間に、あまりに暇を潰せないので。。。


てくてくと交番に。






暇だったから。。。『整備不良の車は、公道を走っていないと捕まえられないのか?』という疑問にかられ、おまーりさんに聞いてみよっと♪





はじめは、再雇用なのかそれとも課が違うのか、ぶっきらぼうな対応のおまーりさんが回答。

そのうち、わかいおまーりさんが色々と教えてくれました(^^







結論から言うと、『おまーりさんも、整備不良で切符を切りたいけれど、切るのは難しいのよね。』ということでした。



なーんだ、残念。




昔、ドリ天で『某マーケットの駐車場でドリフト待ちで、エンジン掛けたらアウト。』みたいなことを書いていたけれど。。。

実際、それだけじゃ捕まえられないみたいね。






どこまで本当かわからないけれど、ナンバー折り曲げも取り付け角度変更も、

ある角度から見たときに、ナンバー識別できる場合は問題とすることができないんだってさ。

バイクとかでもステーでナンバー見辛くしているのがいるけれど、なかなか難しいって。




整備不良で色々と言われるのは、暴走族などのように別件での容疑で捕まえた際に、『お前これ整備不良だろ?』と疑いはかけられても。。。


単純に『お前これ整備不良だろ?』というには、それなりの機材を用いてそれをその場で証明しないといけないんだそうだ。



まあ、GTウィングなんかみたいに全てがそれに当てはまるわけではないのと、一おまーりさんが言っているだけなので、実際のラインてのは微妙だけれどね。


とくに、今回は交番のおまーりさんだから、交通課の人だとそれなりにまた対応が違ってくるかもしれない。



で、





「今回はどうなの?」

『フロントのナンバーがないので、これは明らかにまずいから見に行くね。』

『ナンバー控えさせてね。』

『フルスモでナンバー折り曲げだと、明らかに顔見せしたくないだろうから、そういう人って犯罪の匂いあるしね。』






この後どうしたかは知らないけれど。。。


でも、整備不良で切符切るってのは、それなりにおまーりさんも大変なのねーとわかった次第。







色々と弄れる自由度があがって、色々とできるようになったけれど、

自分の首を絞めてしまうことや、おいおいおいと思うこともあり。。。



なんであいつ切符切られないんだ?なんて思うこともあり。。。






正直言っちゃうと、もうちょっと厳しく整備不良で切符切っても良いような気はしています。


何々上等!なんて感じのがたまーにいるけれどさ、

お前だけだよ!と言いたくなるw




限られた範囲の中で、解釈と頭を駆使してやるのが一番良いんじゃないかな。