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一応、黒塗装。











画像のように、台座部分が完成です。

塗装前に、一旦コンソールの前足に合わせて形状確認。

純正の脚と補修用の脚で0.5㎜ほど前後位置が異なりますが、おそらく取付は問題ないと思います。




昨日、ABS-Likeレジンを用いて3Dプリンタで造形したんですが、途中で脱落しました(^^;


久しぶりに動かしたんですが、スライスデータを作る時に角度を失敗してしまいました。


今回は、SLA方式の家庭用3Dプリンタを用いて造形しましたが、この方式はビルドプレートと透明フィルムの間のUVレジンをUV照射で形作っていく方法です。

1層目が造形出来たら、次の層分だけビルドプレートを持ち上げて、さらにUV照射によって硬化させて造形していきます。


透明フィルムは理想的にはUVレジンがくっつかないのが良いのですが、UVレジンの接着性や真空になることによる引き剥がし抵抗増大などによって、ビルドプレートを持ち上げた時に、サポート材という造形から切り離されてしまい脱落してしまうことがあります。

サポート材と言っても、それはUVレジンそのもので細い柱をたくさん立てることで、造形物を吊り下げています。


吊り下げ強度よりも、透明フィルムにくっつく力が大きいとサポート材から造形物が切り離されてしまいます。


サポート材は太い方がいいけれど、太いと造形物にくっつく面積も大きくなるので、造形後のサポート痕が大きくなったり、ディテールを損なったりします。

できれば、細い方がいい…でも、脱落するとその分無駄になってしまう。

どうすれば、造形物を綺麗に変形などなく、サポート痕も少なく、脱落しないようにできるかが、スライスデータを作る際の造形方向などの検討が重要になります。


この造形の向きによって、寸法精度(機械的な精度ではなく、造形時の造形精度)も変わってきます。

例えば、サポート材から脱落しなくても、引っ張られたときにどこかZ方向以外の力が加わってしまったり、それによって1層の厚みが変わってしまったりします。

ビルドプレートはZ方向にしか動きませんが、サポート材の支え方や造形方向で造形物が均等に引き上げられないとXやY方向にずれるので、その分造形にも影響が出てきますね。

機械的な精度は一定でも、造形物が大きくなればなるほど、そういった誤差が積みかなさってずれ幅が大きくなってしまいます。



さて。

脱落したものを除去して、再度造形したものが画像のもの。

微妙に反った部分もありますが、許容範囲でしょう。

もともとのレジンの色は白ですが、色々な隠ぺいwに艶消し黒を塗りましたww

というのは冗談で、サポート痕除去の削り跡や、レジンの白が後々黄ばんできてしまうこともあるので塗装しています。


多分、これならばうまく補修できると思うのですが、後は実際にあてがってみて、どうしても干渉する場合はダッシュボード側を修正してもらいましょう(^^;

白セブン君は割れていないので、あてがうことができないですし…。

追加で業務連絡です。

画像は、裏側から見た図です。







脚の幅、22㎜まで詰めて、長孔を修正。

で、裏側を極力ダッシュボードの残りの部分に当たらないように3ミリほどかさ上げしてベースを作り、背もたれみたいな接着する分も修正。


センターのリブを逃がすように、センターにスリットを配置。


ダッシュボード側の貼り付けと台座とのつながりをぎりぎりまで広げましたが、まああんまり無理すれば折れると思います(^^;


ただ、これならば、柔軟性のある素材であれば、対応は可能。

リブとかを削らない想定で描いたので、現状に位置合わせして貼りつければ、多分うまくいくはずです。

接着しなくても、貼り付け側の背もたれ部分がダッシュボード側に当たる予定なので、動かなくはなりそう。

位置決めが難しければ、両面テープなどでもよさそうです。

業務連絡ー、業務連絡ー。

台座ベースはこんな感じでいかが?










というわけで、業務連絡でございます。


センターコンソールの前脚(前足って書くと、豚足みたいw)ですが、ねじ留めする際に、ベース板金があって、その上にダッシュボードのベース台座があって、そこの上に載せてねじ留めしますよね。


今回は、ダッシュボード側のベース台座が割れたものの補修部です。



補修方法としては、ダッシュボード側の台座ベースの割れた部分と、補強用のリブを除去した後、位置合わせしながらダッシュボード側の残りの部分に貼りつけて使用します。


スペーサーだけでも良いのですが、取付の際にいちいち位置合わせするのも面倒臭そうなので、ダッシュボード側の骨というか皮というか、残っている部分に接着すれば動かないかなと。


難点というか、骨が残っていないと付けられないのと、残った部分を成形(除去)するのが大変な場合もあるということでしょうか。


貼りつけしないから、スペーサーとしてあれば良いし、場合によってはコンソール側にスペーサーを貼りつけてしまうよという場合は、コンソール側の脚から採寸しなおさないと多分干渉します(^^;

ただ、純正と同じようにダッシュボード側にあった方が良いとか、ベース板金に強力な両面テープとかで固定するから大丈夫という場合は、画像の背もたれみたいな接着部の除去で済みます。


なので、選択肢は三つ。

①ダッシュボード側を成形して貼りつけて純正と同じようにしたい!
②スペーサーとしての機能だけで良いけど、ベース板金に協力両面テープなどで固定したい!
③単なるスペーサーとして使用したいけど、どちらかと言えば、コンソールの脚側に接着なりくっつくなりすると良い!

番外w

④もっと何とかしろよ!w


もし、スペーサーとしての機能だけであれば、奥行き寸法(スペーサーの幅)を教えてもらえると助かります。


現状は、貼り付け背もたれ奥までが約28㎜です。
背もたれ除去の場合は、25㎜です。

単なるスペーサーだけの機能でベース板金に貼り付けならば、ダッシュボード側の除去をどこまでするかによって変わってきますね。

コンソール側に貼りつけるのならば、22㎜くらいかな。

ダッシュボード側やベース板金に合わせる場合とコンソール側に合わせる場合で長孔の長さが変更になります。
(ダッシュボード側に多少遊びを持たせてあるので、2㎜くらい長い。)


どういう風にしましょうか?
補修の手間等を考慮してご検討よろしくお願いいたします。


ちなみに…。
前期で採寸だけれど、多分後期と同じだと思いますw

ネタとしても…、どうなんだろうね。

他人様の車だから、どうでも良いとは言え…。

間違った情報が飛び交うのもねぇ…とは思います。









さて。

皆さんは、動画とかネットとかで情報を漁ることがあるかと思いますが、どこまでその情報を見ていますか?

また、どこまでその情報が信じられますか?

最初から最後まで、確認しながら見ていますか?





私はと言えば、ほとんど話半分。

仕事柄、一つ一つ確認しながら、違和感を感じないかどうか等みて判断しています。

FCやロータリーは好きではありますが、正直言えば他人のFCとかロータリーとかどうでも良いところ。

どちらかと言えば、そのものの構造やシステム出来方を好みます。



うーん、語弊があるかしら…。

どうでも良いという言い方自体が適切ではないかもしれませんね。

なんといえばよろしいか、私がコメント等をする場合は、興味を持った場合や症状として考えうる何かを提供できそうな場合といった方が良いかもしれません。


逆にいうと、何らアクションを起こさない場合はまだしも、あえてアクションを起こさない場合もあります。





何を書いているのかさっぱりな感じかもしれませんね(^^;




良く言われることがあります。

FCが好きだから、youtubeとかでFCの動画見たりするでしょ?とか。

RX-7の動画見たり、ロータリーの動画とか見たりするでしょ?とか。



まあ、見るのは昔のFCのCMとか製品紹介とかが多いですかね。


逆に、FCの動画とか、RX-7の動画とかって見ないんですよね…。

なぜ見ないのか?

ぶっちゃけ、目についちゃうんですよね、色々なことや違和感とか。

えっ?それするの?とか。

えっ?それしないの?とか。



動画のネタ的には良いのかもしれません(個人的にはどうかと思いますが…。)が、正直そんな中途半端な事やリスクと得られるものとのバランスがわるいものはネガキャンにしかならないと思うんですよね。


素人DIYという名で、個人的にやってる分には良いと思うんですけれどね。

それを動画として出すのはどうかと。

例えば、わかっていて悪い例として出すのならまだしもね。




で、そこにコメントで群がる内容も…。

なんなら、どこかで見たことがあるようなものもありましたが、なんかFC乗ってて詳しいです的なこと書いてますけど、それ本当にあってます?

そもそも、それ以前の問題点に気が付いていないで、詳しく語られてもねぇ…って気が個人的にはします。



もちろん、私自身もこのブログで好き勝手書いてますから、間違っていることもあるかもしれません。
ただ、なるべく何故そうなるのか?については、資料をもとに外さないようには書いてはいます。


もちろん、リスクの高いことは書いてません。

声高々に、リスクの高いことは書かない!問い合わせも返信しない!とは言いませんが、そんなこと宣言しなくても普通書かないでしょうよ。





動画もブログも同じ。

内容を取るのか、再生数を取るのか。



なんか、整備書の内容を見てるっていうけどさ、単に見ることと理解して読むことは違うと思うのよね…。


それに、こうなったらこうなる!とかコメントで書いてあるけれどさ…。

普通に考えて、それはなくね?って思うことが書いてあったりとか。

凄いですね!、楽しんでますね!って。

いや、それ公道走るんだよね?




なんか、そういう系の動画多いよね。

オークションで買いました!壊れました!DIYしました!また走行中に壊れました!って。

古い車に乗るということをわかってないのか。

何でもかんでもDIYが良いとは思えませんし、リスクがあるところはきっちりと整備工場なり、ディーラーなり専門店なりで直してからだと思うんですよね。


金額が高いので、DIYで直しました!
純正部品高すぎます!
旧車オーナー馬鹿にしすぎ!
とかとか…。


君のできているかどうかわからない中古のオーバーホールはあくまでも中古をいじったものであって、新品にはどうやっても敵わないのだよ。


動画ばえしないから?w


新品が手に入るのならば、それを使うべきであると思います。
ないなら仕方がないけれどね…、でもきちんと考えてやろうね、オーバーホール。

まあ、一部の専門店とかショップとかを名乗る適当なところがぼったくったり、適当なことやってたりするので、個人的にはその一部の専門店とかショップとか嫌いではありますので、すべてのDIYが悪いとは言いませんけれども。




突っ込みどころというか、指摘事項満載でコメントする気にならないのが正直なところ。



てか、なんで正しい情報で正しい作業をしないのかね?

ネットでの情報を中途半端に受け取って、それを動画にしてるってのもどうかと思うし。

そして、それに気が付かずに、FCに乗ってるであろう詳しいさんwが初歩的ミスに気が付きもせずにグダグダとコメントする。


本当に乗ってるんですかね?w





本当に技術的に凄いとか、正しい情報を伝えてるとかっていうのであれば、見る価値があるかと思います。

ただ、ほとんどのDIY系はあまり鵜呑みにしない方が良いと個人的には思います。



仕事柄、そういった動画見ているとだんだんとイライラしてきますしw

治ったー!って…直してないやん!wって。

歳をとってきて、私はそのうち切れやすい高齢者になるんだと思います。




なので、違和感しか感じないんですよね、そういうのって。

参考にもならないじゃんて。

なんでやるのに、真剣に事前にきちんと調べてやらんの?って。




まあ、他人のことを言える立場ではないのでしょうけれど、それでもやるならちゃんとどういった構造か?どういった仕組みか?考えてはいますけれどね…。

以前作ったものは、中古ブーツ(モーターのカバーじゃないのねw)側から採寸だったので、ちょっと小さかったようです。









さて。

白セブン君たちを直したい気持ちと、資金がなくて直せない気持ちとが複雑に絡み合っている今日この頃です(^^;


ちょこちょことできるところはなるべくやれるようにとは思っていますが、そういう時に限ってパーツが手に入らなかったり、もう作ってなかったり、自分で作り出さなきゃいけなかったりと…。

お金が掛かりますねw




全然、関係ない話ですが…。

たまにスマホに勝手に出てくる(どうやって選択してるんでしょうか…。)おすすめ?なのかな?のブログがあったりしますが、あの事細かな自己紹介は何なんでしょうかね?

いるのかな?
かといって、別に個人情報を出すわけでもなく、ブログ内容に特に関連しているわけでもなく…。

たまに事細かに好き嫌い書く人いたりしますけれど、正直面倒な人って思ってしまいますw
だったら、そもそもネットの世界に出てこないで、身内でわちゃわちゃやってれば良いんじゃないの?とか思ったりするんですけれどね…。

そもそも群れるのが嫌いだからかもしれませんが、ブログに限らず身内ネタは中だけでやっておけば…とか思います。

なんか、好き嫌い書くわりには、その内容に反しているようなことしてたりするし…。



ちょっとキモいなって思っちゃった次第です。





さて。

本題に戻りまして…。


以前、リトラモーターのブーツを3Dデータ化したわけですが、それをもとに造形したものがはまりませんでした。

これね。


てか、一年以上前なのね(^^;


車体に取り付けようと思って、そのまま放置してしまっていました。

潜るの大変なので。



で、その後、部品置き場からモーターだけ見つけたので、これに嵌めてみれば良いんだなんて思ったまま、また放置…。

どんだけ放置するのよ…。


そして、実際に嵌めてみようと思ったら嵌りません…。

なんで???

中古ブーツから採寸しているのに、なんで嵌らないの?

もう一度、採寸してみると…そこまでずれがありません。

確かに一部微妙に値が異なったりはしていましたが、誤差の範囲だったので。



ずーっと悩んでいたんですね。

どうやって、採寸したものかと…。





今思えば、バカだよね…って思うんですが、目の前にモーターあるじゃないですかw

モーターがあるのに、モーターから採寸しないのはおかしいですよね(^^;


というわけで、それ以外のものをちょこちょこ3Dデータを作りながら、やっと作り直しました。


思い付きのままで作業したり、予定を決めたりするものですから、管理者に自由気まま製作所と言われたりするわけですが…。



で、昨日手持ちのプリンターで造形して嵌めてみたのが、画像のもの。

さすがにカツカツでギュッと入れたら、外すの大変そう…。

かといって、もう少し余裕を持たせるとガバガバになってしまいそうなので、シリコングリスでも塗布して嵌め込めば、後々取れるかしら。

まあ、取れないわけではないのですが、ノブをつまんで引っ張っても結構大変です。


まあ、一度調整すればしばらくは外さないものですし、家庭用3Dプリンターのレベルならば、消耗品扱いでもよさそうな気がしますし…。

外注さんなら、シリコングリス塗って嵌めておけば、防水にもなりそう…とか思ってみたりもします。


この手のブーツ類は、造形はシームが残るけれど安い消耗品扱いの方がいいのか、それとも高くても造形が綺麗なきちんとした部品とした扱いの方がいいのか…。


一応、ブーツの外形寸法は純正ブーツからの寸法で作っていますが、アンダーカバーとの隙間も見ておかないといけませんね。