うｐ主の心に強烈に刻まれた、映画でのカーアクションシーン（その①『ブリット』）

どうも、うｐ主です。

今回は趣向を変えて、うp主に強烈な印象を与えた“カーアクション”を紹介しようと思います。

第一段は、カーアクションと云えば“定番中の定番”、

映画『ブリット』（原題『Bullitt』1968年、アメリカ映画、スティーブ・マックイーン主演）

これに尽きるでしょう。

TVの洋画劇場で視た、あのカーチェイスは小さい頃のうp主には強烈でした。

マックイーン扮するブリット警部補が乗るフォード・マスタングGT390と、

殺し屋が乗るダッジ・チャージャーとの、（当時は、『正義の味方側』はフォード車、『悪漢側』はクライスラー車、という“お約束”もあったみたいです）

サンフランシスコ市内のあの印象的な坂道を使ってのカーチェイスは、迫力満点だと思います。

いわゆる“マッスルカー”時代のアメ車ですが、なぜこうも魅力的なんでしょうね？
現代のデジタル時代の車では絶対に味わえない“アナログ感”みたいなものが、そう思わせるんでしょうかね？
（“映画”も“車”も昨今溢れる内容・印象の薄っぺらさという事から鑑みれば、そういう創作・製作という本質的なところでは同じ原因なのかもしれませんね…）

添付動画の“2：00”あたりからですが、覚悟を決めて、シートベルトを“カチャッ”とはめるシーンなんて、視ているこちら側も『いよいよ始まるな』という気分にさせられますもん（笑）

マスタングの“ファストバック・クーペ”スタイルも美しく映し出されていると思います。
（勿論、チャージャーもものすごくカッコイイ！）

そして、このカーチェイスですが、よーく視ると色々な発見もできます。
例えば…
●ラロ・シフリン（＝「燃えよドラゴン」のテーマの作曲者としても有名）の渋いジャジーなBGMが“序盤”に流れるのみで、カーチェイス“本番”に入ってからは、車のエンジン音やタイヤのスキール音だけで、役者の一切の台詞も何も無い状態でカーチェイスシーンが撮影されている事。

●GT390、チャージャー、両車の発する“V8サウンド”
（※GT390の方は、ウワサではレースマシンのフォードGT40のエンジン音を後から被せている、というハナシもあるそうです…。同じ方法で『西部警察』のマシンXの特徴的なエンジン音は、スズキの2スト車のエンジン音を後から被せているとの事）

●GT390をバックさせる際、リアの車軸が激しく暴れるシーンなんて視ていてわくわくします（笑）

●同じくGT390がシフトチェンジする度に行う“ダブルクラッチ”。
（ウォンウォンと回転合わせさせるあたりなんて最高！）

●坂道を下るシーンは視点（＝カメラ）を変えての“使いまわし”（それでいて全然ちゃっちくなってないのだからスゴイ）

●実はチャージャーを運転している人は役者ではなく、マックイーンの“レース仲間”だとか。

●チャージャーが最後に爆発するシーンですが、本来ならスタンドに突っ込んで爆発するはずが、外れて奥を“スルー”して行くというハプニング。
（画面をよーく視れば、チャージャーが画面奥を左奥の建物へと突っ切っているのが見えます）


とりとめも無く述べてしまいましたが、次回やるとしたら何を紹介しましょうかね。