百八十のブログ一覧

毎年恒例になった、プロアイズ本庄サーキット走行会に参加させていただきました。
天候は晴れでしたが、気温がもうちょっと低ければ言うことなしでしたが…まぁ贅沢はいえません。

ベストタイム（たらればベスト）
　Ｓ1　17458（17.282)
　Ｓ2　7.127（7.019）
　Ｓ3　20.674（20.674）
　Lap　45.259（44.975）

今回はタイムというよりも、足回りセッティングの確認がメインという感じです。（と言いつつ44秒台は出したかったかな…orz）

で、肝心の足回りセッティングのほうはというと、良いとこもあり、悪いところもありといった感じでした。（まだよくわからないところもあるけど…）
自分の考えてた通りのところ、そうではなかったところがわかったのも収穫でした。
一番自分の考えと違ってたところは、荷重＝グリップには必ずしもならないんだなーと思いました。
あとは、良いとこ、悪いとこをどうバランスさせていくかが重要だと思いました。（ブレーキも含めて）

運転のほうは…いつも通りでダメでした。
やはりコーナー進入で向きが変えれてないのがほとんどだったと思います。
今まで意識的にブレーキはなるべく残さない運転を目指してきました。タイミングが合えば良いんですが、やはり難しいのかな…。
また、進入速度を落としすぎな感じなので、慣性ドリフト気味？に進入ができればいいかなと思いました。

最後に心配なのは…4本目終わった後にマフラーから白煙がモクモクしてたのが気になるところ…エンジンか…タービンか…まぁ、いつかは壊れますからね。
それとミッションもだいぶ終わってるみたいなので、そろそろサーキット走行お休みも考えたほうがいいのかな？


こんなところでしょうか…



皆さんお疲れ様でした、ありがとうございました～m(__)m

10月25日のプロアイズ走行会に向けて、お世話になっているショップ様にて準備をしていただきました。

　・アライメントの確認、調整
　・オイル類、冷却水の交換
　・ブレーキエア抜き
　・リヤスタビライザー取付
　・ブレーキペダルの踏み代調整

あとは前日にGTウイング立てて、プラグ交換と洗車すれば準備完了です。

あっ…まだ心の準備が出来てない…(;つД｀)

今さらですけど、スタードライバー THE MOVIE 買いました。

スタドラはホント大好きな作品で観てて楽しいです。


……綺羅星!!

自分のお世話になっているショップとそのお客様の車が紹介されてるので購入してみました。

運転しにくいというか難しかったです。

普段乗っているコペンと比べると、しっかりブレーキで前に荷重移動させて、しかもそれを維持させないと全然曲がってくれません。（前後とも減衰力最弱だったのも原因かと思いますが…）
運転手が上手だったら良いんですけど、そこまで上手くないのでやはり前荷重を維持しやすいようなセッティングにしたいなと思いました。

具体的にはバネレートを下げて（交換済）、ストローク量を増やして（現状少ない気がするが正直よくわかりません）、減衰を効かせて、バネが縮んでいる時間を長くしてやる…といった感じですかね。（イメージ的に）
ストローク量を増やすとアライメントが変化したりで逆に曲がらなくなったりとか狙った通りにはいかないかもですが…(--;)