この車を選ぶ一番の理由は、エクステリアデザインだろう。 「デザインに対して金を出せるか否か？」で、この車に対する評価は一変する。 また、「チンクエ - 500 （ハッチバック）
マイカー
この車を選ぶ一番の理由は、エクステリアデザインだ…
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Ivanoliskiy
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フィアット / 500 （ハッチバック）
ラウンジ_RHD(AT_1.2) (2008年) -
- レビュー日：2010年6月28日
おすすめ度： 5
- 満足している点
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まずなんと言ってもエクステリアデザイン。
日本のメーカーでは作り出せない、味のあるデザインはさすがの一言。
儲け第一安全二の次の日本のメーカーでは、このクラスの車でこの安全装備は不可能。
ただ、最も重要なのは、チンクエチェントを所有する喜びだ。
ココロに余裕がないと、この車は選べない。 - 不満な点
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車と言うよりタイヤの問題だが、ロードノイズが酷い。
アクセルペダルの位置がちょっと左寄り過ぎ。
あと2cm右にあれば楽なんだけど。
Aピラーが太い。
イイ色は限定車で出す商売の巧さ。 - 総評
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この車を選ぶ一番の理由は、エクステリアデザインだろう。
「デザインに対して金を出せるか否か？」で、この車に対する評価は一変する。
また、「チンクエチェント」という「伝統」や「イタリア」という「文化」をどう評価するか？自分の中に取り込めるか？によってもこの車の価値は変わるだろう。
この車を所有する事の「ヨロコビ」は、国産車では得られないかも知れない。
「そんなカタチのないものに金は出せない」という人は、国産車を選びなさい。
ココロに余裕を持って、日常に「チンクエチェント」というスパイスを取り入れる事が出来る人は、きっと黙っててもこの車を選ぶだろう。
MINIのように真面目すぎず、プジョーほど気負いすぎない、そんなアバウトさを楽しむ車。
チンクエチェントのいる日常は、モノトーンなこの時代に、ちょっとだけ色を添えてくれるはずだ。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け、ヤング向け、シニア向け |
|---|---|
|
スタイル |
キュート、お洒落、個性的 |
|
ドライビング |
運転が楽しい |
|
インテリア |
安全装備が充実 |
|
エコ |
燃費がよい、環境に優しい |
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