絶妙にブサイクな顔面。それは、まるでブルドックのような。。。 - キューブ

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絶妙にブサイクな顔面。それは、まるでブルドックのような。。。

+でこちん+
日産 / キューブ
15X Vセレクション(CVT_1.5) (2009年)
- レビュー日：2021年9月21日
- 乗車人数：５人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：3
積載性：2
燃費：3
価格：3

満足している点: ・リアゲートが横開きな点。
・スポーツモードの軽快さ。
・フロント、リアバンパーの丸み。
不満な点: ・開閉できない天窓。
・やたらとズレるフロアマット。
・車載工具どこに有るねん！
総評: もう、新車では手に入らないようですが。。。
ライバル車と比べると後部座席の乗り降りのし辛さがあるが、
スライドドアのレールが無いので、凹凸がなくつるんとしたスタイリングが良い。
ベンチシートを採用しているので、狭い駐車場でも反対側から出入りができる。
旅行など大きな荷物は乗らない。後部座席を潰せば貨物並みの積載量は確保出来るが、人も、乗るとなるとキツい、
リアゲートが横開きなので、リフトアップして見た目オフロード仕様にしてもカッコいいかも知れない。
つまり見た目だけはすごく良い。

デザイン: 5; フロント・リアバンパーの丸み。
全体的に曲線的なデザインで、今風ではないが
左右非対称なリア周りは素晴らしい。
しかし、純正のバックカメラはモアイの鼻のように出っ張っていて頂けない。
時間があれば、ナンバープレート付近に移植をお勧めする。
走行性能: 5; 横長フォルムなので、カーブでもどっしりしていて、良く曲がる。
スポーツモードに入れると、さらに吸い付くように加速する。
車体が軽い為か、ゆっくり走っていても疲れない。
乗り心地: 3; 車内の静音性は低く、結構うるさい。
特に後部座席は床からのノイズがすごかった。
運転席からの視界は左前付近に遮るものが無く良好。
リアフェンダーが出っ張っているのでバックの駐車はしやすい。
左右非対称のリアウィンドウも中から見ると普通に見える。
積載性: 2; 一般的なベビーカーなら立てた状態で2台積める。
寝かして載せることは出来ない。
ボディーはデカイが荷物は乗らない。微妙なサイズ。
スノーボードを4枚天井に積んで、ブーツやウエアを積むと
リアウインドウは完全に塞がるレベル。
燃費: 3; リッター13キロ
良いのか悪いのかは分からないけども。
価格: 3; 社外オプションは少ない印象。
現状で中古の純正部品は沢山出ているので不自由はしないかと。
故障経験: インフレーターが壊れた。
(エアバッグを作動させる為の爆破装置)
この道20年のベテラン整備士さんでも担当したのは初めてとの事。かなりレアらしい修理に10万近く掛かった。
8年位乗ってから、ヒューズ周りのリコールのハガキが来たが
我が家の部品に異常は無かったそうだ。