週末まとめ

どうも、青MR2です。

世間は3連休だったみたいですね。


週末に、ちょっとした作業をしたのでまとめて書いてブログのネタにします。


金曜日



木曜日にカナードが完成したので金曜日に取り付けました。
ピンホールだらけですが、妥協します。




画像だとピンホールは気になりませんね。

上下の形状がそろったので、いい感じです。


横からも


良い感じ？


時間が有るのでもう一つ。

青号のエンジンフードは、社外品に交換しています。


NA用の純正品をベースにしたFRP製で、純正では取り外す事の出来ない雨よけのカバーが取り外せる仕様になっています。

サーキットでは外して走行しているのですが、現地で外すのは意外と面倒です。
かと言って外した状態で行くと、急な雨に対応できません。

特に青号の場合、タイヤをエンジンフードの上に載せていくので、いざ雨となった場合タイヤとタイヤラックを降ろさなければカバーを取り付ける事が出来ません。


ラックだけなら簡単に外せますが、タイヤが乗ってると大変です。

なので、タイヤを載せた状態でも簡単に脱着出来るカバーを作ってみました。



とりあえず載せてみたの図。


タイヤを載せた状態でも簡単に脱着できるように、隙間から差し込めるようにしています。

近所のホームセンターにちょうどいいサイズの物が無かったので、手持ちの材料と組み合わせる為に分割になっています。

見た目は良くないですが、機能としては十分です。
張り付け方を工夫して、折りたためるようにしてみました。




持ってて安心、折り畳み傘みたいな感じですね。

使用して問題が有れば、その都度改良していきます。


土曜日

仕事ですよ。


予定外の仕事も有りましたが、結構暇でした。

折角なので、工場のコンセントを増設しました。
ちょうど欲しい場所にコンセントが無くて、照明が付けられずに不便だったので増設です。

リフトの上に上がって配線を通すのが嫌で（高い所が苦手なので）今までやっていませんでしたが、思い切ってやって正解だったと思える日が来るのは間違いないかと思います（笑）



日曜日


以前から気になる事が有ったので、青号の下に潜って考え事。


エンジンルーム下のこの部分…


埋めたいですよね～



折角ディフューザーが付いているのに、こんな空間が有ったら効果も半減ですよね。
そもそも、青号のディフューザーはジャッキポイントやら取付場所やらの都合でメンバーから後ろに付いています。
エンジンルームの空間や、メンバーの凹凸の影響を受けて、本来の性能が出せていない気がして、気になって夜も眠れない（嘘）

この空間を埋めてディフューザーの性能を発揮出来れば、フロントのダウンフォースも増えるかもしれません。


整備性や冷却の関係で完全にフラットには出来ませんが、やれる事はやってみようと言う事で、とりあえず型を起こしてみる所までやってみました。

ある程度形になったら、またUPします。



以上、週末まとめでした。