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2016年11月02日 イイね!

ゾロ目・・・

ゾロ目・・・

NEWマシーン制作中です!!














嘘です!!




車検で入った車です。


新しいオーナーに変わるという事で、念入りに整備する必要があります。




NA乗り憧れの4スロ!



6速MTはAWやEPスターレット、それとヴィッツにも流用が出来るとか??












この車、悪い所は全部直してくれと言われたのですが、走行距離が・・・


29万キロ(汗)



タイミングベルト交換はもちろんですが、オイル漏れが酷く、エンジンを降ろして修理する事になりました。




この車(と言うか110系のカローラ)のエンジンを降ろすのは初めてなので、苦労しています。

特に問題なのが、コレ!








スーパースペシャルステージスーパスポーツセダンでしたっけ??





とにかく面倒です。

ノーマルストラットならもうエンジンが降りていたかと思われます。



多分、青号の方がエンジンを降ろすのは簡単だと思います。





それから、ココまでやるのなら、ついでに軽量フラホとLSDと・・・


ブレーキとショックも交換の必要が有るので、車高調と強化パッドも・・・


あ、エンジンマウントも・・・

僕ならやります。






やる事が多いので大変ですが、頑張ってやりましょう。










作業についてグーグル先生に聞いてみた所、AE86へのドナーとしての情報しか出てこなかった(笑)




Posted at 2016/11/02 20:05:14 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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