青MR2のブログ一覧

こんにちは。
こんばんは。
おはようございま～す。

青MR2です。

やっと膝が治ったと思ったら手を怪我してしまい、先月は半分位しか働いていません。

出社してもいらない子状態でしたよorz


ようやくもとに近い位動かせるようになったので、リハビリ代わり青号の軽量ヘッドライト作りを再開します。


必死になってたので、画像がほとんど有りません（苦笑）

ヘッドライトは土台まで作っていたので、ライトカバーを取り付けるためのステー作りから作業を始めます。

今まではFRPを使っていましたが、作業工程の短縮と、さらなる軽量化を狙ってアルミのフラットバーを使います。

フラットバーを曲げて、上側にナットリペットを入れています。


ステーを分割してツジツマ合わせをし易い様にしようとも思いましたが、材料をケチって1本もので作ったので、カバーの位置合わせに苦労しました。
その分僅かに軽くなっているハズ…

全体像。


ユニットは、今まで右側に使っていた物で、ステーを作り直しています。


視界の確保の為にユニットを出来るだけ高い位置に取り付けています。

バルブは明るくてお気に入りのイエローLEDバルブを入れています。
このバルブは少し重たいのですが、それでもライトの重量は１kgを切り、７００gに仕上がりました。
プロジェクター仕様が1.７㎏（バラスト込）だったので、なんと１㎏の軽量化になります。

ちなみに右側は約１kg。
もちろんバルブはイエローLEDです。
ステーがFRPでユニットも大きく、更にハイビームインジケーター不点灯防止アダプターも付いているので左よりは重いですね。
それでも十分軽く仕上がっています。


左の軽量ライトですが、雨天走行時の事は全く考えていません。


大きく空いています。

バルブは防水なので大丈夫でしょう。


後はテスターで光軸調整して、夜間テスト走行してみます。
実用に耐えれるかな??


それと、お裁縫（笑）



ワークスのシートの破れを直しました。


貼るだけのシートですが、周りを縫っています。

手の怪我は針仕事が出来る位に治ったので、仕事も大丈夫そうですね。


それからそれから～

サーキット走行も再開したいです。

11月の後半くらいを目安に、ワークスでタカタに行こうかと思っています。
今月中には、リヤのブレーキパッドとサーキット用のタイヤを仕入れておきたいと思っています。
もちろんコロナ次第ですが、減少傾向が続いてくれると信じて準備していきたいです。