永遠のスタイル・MINI JCWのガラスコーティング【ラディアス湘南】

以前、別のMINIを施工した際のブログのタイトルが、「普遍のスタイル・MINIのガラスコーティング」でした(笑) MINI にとって、スタイルこそ最大の価値、最大の武器と言えるでしょう。もはやこのスタイルは変えられない、DNAレベルに植えつけられた（言い過ぎ？(笑)）価値あるものなのでしょう。今度モデルチェンジをしますが、デザイナーさんも本当に苦労したのでしょうね。フルモデルチェンジは、いわゆるキープコンセプトとそうでないケースがありますが、MINIの場合はキープコンセプトどころか、一目見て「MINI」とわかり、「MINIってやっぱりこれだよな」と思わせ、そして満足させなければならない。変えちゃいけないながらも、新しさも必要、これは通常のモデルチェンジよりもかえってハードルがめちゃくちゃ高そうです。でも、デザイナーさんや設計技師さんたちが苦労した分、私たちはいつまでもこの価値を噛み締めることができます。「これからも頑張っていい車を作って！！」とエールを送りたいです(笑)そして、スタイルだけではない、走りも極めたMINIブランドのトップアスリートが「ジョン・クーパー・ワークス（JCW）」です。眺めて良し走ってよしの、小さくも贅沢な車です。

さて、こちらのお車、２年以上経過した経年車で、小キズは経年車並で、ルーフのシミは少々強めでした。普段洗車している水の質にも左右されるのですが、硬度が高い水だと水の中に溶け込んでいる物質の濃度が高いため、シミになりやすいという傾向があります。日本の水道水は軟水と言われていますが、地下水（井戸水）などを洗車に使っている場合は、要注意です。

まずは、ボディ上の小キズやシミ等を除去し、さらに塗装面の平滑化を図ることによって艶・輝きをアップさせるための下地処理を施します。ルーフのシミは雨の酸によるクレーター状の侵食も見られ、完全に除去できないものもありましたが、塗装の厚みを考慮しながら目立たなくなるような処置を施しました。

MINIは形が秀逸ですので、塗装面さえ整えられていれば、光の反射の具合によってとても美しく魅せることができます。光の反射は、平坦なパネル構成よりも、変化に富んでいたほうが様々な方向へを光を放つので美しく見えるのですが、かと言って面構成が複雑すぎても収拾がつかなくなってしまいます。そのあたりのバランスもMINIはよくできていると思います。

滑らかなうねりに沿うように綺麗に光を演出するボディに仕上がったところで、塗装面の輝きをより引き立たせ、その状態をより長く維持できるよう、ガラス硬化をする素材のコーティング剤を塗布します。コーティング剤は、ラディアスオリジナルの低分子型硬化型ガラスコーティングで、膜厚感に溢れ、尚且つしっとり濡れたような上品な艶が一段増します。また、このコーティング剤は、未塗装樹脂部分（黒い梨地のパーツ）をよりしっとり黒くさせる効果もあるので、白いボディと相まってメリハリの効いた外観になります。MINIは未塗装樹脂部分も多く、よりその効果を実感していただけると思います。

今後は、セオリーに則った洗車を心がけていただけたら、この状態を長く楽しんでいただけるものと思います。

この度は、ご用命を賜りまして、誠にありがとうございました。

下地処理では塗装面ではなく、こんなところも綺麗にします。

こちら下地処理後です。傷の深さや傷み具合にもよりますが、ダメージを除去して、綺麗なピラーになりました。

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