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ランクルマニアのブログ一覧

2023年11月10日 イイね！

BRAITH サンダーアップBX-10 動作報告　

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朝起きてサンダーアップBX-10の状態を確認すると動作していました
常に動作するのならバッテリー延長効果は期待できるのだが
常時消費している暗電流のバッテリーに対する悪影響が心配になりました

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暗電流を測定してみると約60ｍAでした

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サブバッテリー充電用に装着しているソーラー発電器でも30ｍAの能力
夜間は発電しませんから1日で平均すると10ｍA程度しかありません
ですからサンダーアップBX-10の常時消費電力なんて怖い！

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エンジンを始動すると90ｍA程度消費しています

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サンダーアップBX-10に付いているような太いケーブルは必要なさそう
いつでも取り外せる用にケーブルを細いのに取り替えコネクタを付けました

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取り付け場所はリア右スライドドアの内側にしました
室外のバッテリーからのケーブルを通す為に金属部分を削りました

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この部分にメインバッテリー&サブバッテリーからのケーブルを通します

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ケーブルを空間に取り出せました

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サンダーアップBX-10を取り付けました
これでいつでも動作を確認したり動作停止（ケーブル切断）が可能です

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取り外した太いケーブルはアーシングケーブルとして利用できそうです

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どうでもいい話ですが
サンダーアップの販売元(有）ブレイスはアーシングケーブルも販売しています

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ポイント式の点火装置でキャブレーター装備のエンジンにシルドビームライト？
良いことづくめですが購買意欲が沸きますか？

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実は20年くらい前はアーシング信者でブレイスのアーシングキットを購入
愛車ジムニーJA11のバッテリーから伸びるブルーケーブに自己満足の世界

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色あせてしまったが今もジムニーJA51にも装着済み
そんな訳でブレイスの信仰者かもしれません（笑）

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きょうサンダーアップBX-10から取り外したケーブルです
アーシングに使おうと思ったが金箔みたいな薄い金メッキが剥がれたのを見て

信仰心が冷めました（爆）

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Posted at 2023/11/10 13:13:32 | コメント(2) | トラックバック(0) | 自動車関連（その他） | 日記
2023年11月08日 イイね！

BRAITH サンダーアップ　BX-10を検証してみました

BRAITH サンダーアップ　BX-10を検証してみましたサンダーアップBX-10に
興味があり
購入してみました
さっそく
簡単なテストを実施
詳細を報告します

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この商品の効果については広告で上記の項目が宣伝されています
これらの夢のような効果を検証してみたくなり購入をしました

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パッケージを開くと本体と取り付け用両面テープと保証書が入っていました


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パッケージの裏側には効果について詳細に説明がされています

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実験により実証？いつ誰が測定したデーターか記載させていませんね
それに結果で大切なデーターの単位もありません

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装着によりエンジン性能がアップされる事を強く訴えています（笑）
よほど旧車で点火プラグへの電圧が足りない車両でなければあり得ない

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EV車ならバッテリーの性能が良くなると加速アップすると思うが不適合です
説明を読めば読む程に不信感がつのります（笑）

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この装置はバッテリー電圧が13.2V以上でなければ動作しません
ですから殆ど使用しない（低走行車)では無意味の装置になります
毎日走行する車両のバッテリーなんて劣化しないですから（爆笑）

それでは実際にバッテリーに接続して動作確認をしてみます

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通常電圧のバッテリーに接続しても動作はしませんでした


動作電圧を可変可能電源でテストすると12.8Vで動作する事がわかりました
その後も電圧をUPしていきましたが動作停止は確認できませんでした

次に気になるサンダーアップBX-10の暗電流を測定してみました

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動作前の電圧までの暗電流はほぼ0である事が確認できました

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12.83Vで動作を始め暗電流は60ｍAでした
保管中の車両に連続して60ｍAだとバッテリーは劣化しそうですよね

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電圧を上げていくと暗電流も上昇して15Vで100ｍAになりました

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最後にオシロスコープでパルス波を確認しようと頑張りましたが無理でした

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動作電圧が下げれないかと開腹しました
電子部品はタールのようなものでコーティングされていました
新品なのにコード取付用ボルトナットは錆ているのが不思議（長期間在庫？）
それにしても電子パーツにこんな大電流用コードが必要なのか？　

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トリマー抵抗器のコーティングを剥がして動作電圧の変更を試しましたが
タールみたいな物が浸透していて回すと壊れそうなのであきらめました

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開腹を元の状態に戻してエブリィに装着しました
広告を信じて加速アップを体験してみようと思います

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追記
みん友さんよりプラドディーゼルに取り付け済みでバッテリーの寿命延長効果ありとのコメントを頂きました
バッテリーの寿命延長については期待したいですね



次はコレをテストしてみたくなりました

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Posted at 2023/11/08 17:23:51 | コメント(5) | トラックバック(0) | 自動車関連（その他） | クルマ
2023年10月21日 イイね！

ユニークなウィンチが販売されていますね

ユニークなウィンチが販売されていますね一見大陸製❓
まさかの
WARNでした


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WARNだけあって機能は知らんけど外観はカッコイイですね

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使い方はウィンチに充電式ドリルを装着して使うみたいです

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本当か？車までも牽引できて便利そうですよね


でも　よ～く　考えてみると

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見た目は高価そうなウィンチですが
機能的にはハンドウィンチのハンドルを取り除いたら同じ

ならば

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ボート用ウィンチもドリルウィンチにできるやん

でもちょっと問題が

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WARNドリルウィンチの軸はドリルチャックが付けやすい6角型で

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ボート用ウィンチはこんなへんな形状

それはなんとかなるだろう
とりあえず動作は可能か？試してみました



長い時間回すとチャックが緩んでドリルが外れそうになります
あとは外れない様にドリルチャックを取り付ける部分の改良です

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まずはボート用ウィンチの軸にボルトを延長するアダプターを作ります

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次にアダプターにドリルチャックがガッチリと付くようにボルト頭を切断

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これで完成　ドリルチャックが装着できます

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充電ドリルのチャックが13ミリもなくて変換チャック付けて長くなりました

モーター付きのウィンチに外付けモータ付ける意味のるのか？自問自答です

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★★　めんどうな事しなくても中華？ありました　★★
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シャアジム　さんへの　実験画像

ボート用ウィンチのハンドル軸からドラムへのギア比を求めてみました

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実験方法としてドラムに赤いマークをしてハンドルを回してみました
ハンドルを5回転させるとドラムが1回転しますからギア比は5ですね
あとWARNのドリルウィンチのギア比が判明すればどちらのウィンチも
ドラムの直径に大差は無いと思われますのでボート用の牽引力が判明します
Posted at 2023/10/21 18:38:56 | コメント(3) | トラックバック(0) | 自動車関連（その他） | クルマ
2023年10月17日 イイね！

どうにかしたい ボート用ウィンチベット

どうにかしたい ボート用ウィンチベット50角の中に
40角を入れる
こんな簡単な事が
とても難しいんです

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ガタツキを無くすためこんなスリーブパイプをくまなく探しました
65ミリ→50ミリは販売されていますが50ミリ→40ミリは販売されていません

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自作するにも50ミリ角レシーバーの内側は角が丸くなっているので
50ミリ角パイプは差し込むことができません
仮に48ミリ角パイプが入ってその中に40ミリマウントがガタツキ無く入るの？

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円形パイプは入りましたがこのパイプに40ミリ角のマウントは入りません

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他の方法としてマウントまわりに金属板を貼り付ける方法もあります
ですが貼り付けるとランクル80のレシーバーでは使用できなくなります
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良い方法が無くてボート用ウィンチ付属の金具を使う事にしました

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いざ金具を付けてヒッチに装着すると何かおかしい

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ピントルフックに付けてもこうなります
やっぱりボート用ウィンチはどう使うのか？わからない

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あり合わせの廃材金具を使ってどうにか工夫してみました

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金具を加工して金属板で連結

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塗装をしてそれなりに

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手間をかけて削った理由は

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付属金具のナットの接触を防ぐため

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合体させるとこうなります


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自作の金具をヒッチボールにかぶせてみました

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付属のウィンチベットを取り付けて

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残念！　あと1センチ程度作った金具の高さがあったら水平になったのに
まあ費用も使っていませんのでこれで良しとしましょう

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嬉しくなって自作したアタッチメントを並べてみました

イロイロ　増えて　楽しそう
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あっ！　先月80のユーザー車検時に鉄腕アトム付けたままで行っとった（汗）
何の指摘もなかったけど（笑）

今日も一日ガラクタと格闘して満足でした
さあ　囲碁でもしましょう

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Posted at 2023/10/18 00:41:08 | コメント(8) | トラックバック(0) | 自動車関連（その他） | クルマ
2023年10月17日 イイね！

最近の車検で感じた事

最近の車検で感じた事昨日のユーザー車検終了後
ふと気づいたのが非常信号灯
以前は車検時に提示を求められ
みせた経験が何度もあるのだが
ここ10年ちかくは全く聞かれない

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最近は気にもとめていなかった非常信号灯
車に装着してはいるがここ10年近く車検時に聞かれた覚えは無い


★★　車検制度が変更になったのか？　★★
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昔は電池式ではなて火薬式で本当に発煙した（使った経験ないが）
この時代の発煙筒は有効期限が存在する
車検時に期限切れに気づき陸運支局内の整備振興会で借用した記憶がある

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現在は電子式になり発煙もしないので非常用信号灯と名称が変わっている

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大きさも一律ではなくて多少の違いがあるみたい

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試しにスイッチON（黒いつまみを回す）で点滅した
短い方はなぜか点滅しなかった

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キャップを外してみると電池からの液漏れ

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大好きな中華産だった

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電池も大創（ダイソー）だろうと思えば富士通のアルカリタイプ
マンガンタイプじゃあるまいし有名国産メーカーでも液漏れするのにがっくり
これなら格安の大創で充分じゃん
でもな　
電池は2006年製だし国産でも17年もたつと液漏れもするんかもしれんし
谷村さんも亡くなったしオイラもあと17年先は昇天してるかもしれんしからな（笑）
Posted at 2023/10/17 08:38:36 | コメント(7) | トラックバック(0) | 自動車関連（その他） | 日記
 
 

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