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ファーストカーとしては、おすすめいたしませんが、セカンドカーでスポーツ走行が好きな方には、日本車では味わえない、イタリア車ゆえのマインドが詰まっている - デルタ
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ファーストカーとしては、おすすめいたしませんが、…
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ＭＡＲＴＩＮＩ５
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ランチア / デルタ
EVO1 マルティニ５仕様 (1992年) -
- レビュー日：2010年11月4日
おすすめ度： 3
- 満足している点
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ＷＲＣ６連覇の実績のある名車に乗れる、非日常的な世界が好きです。この車に乗り始めて仲間が増えました。
そこそこのパワーと、現行車に負けないコーナーリング性能には大満足です。
後は、とにかくデザインがスパルタンでかっこいいことです。ファミリーカーにフェンダー膨らませている車はそう滅多にありません。フロントフェンダーがセクシーです。 - 不満な点
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イタリアンクオリティには、泣かされてますが、またそれがかわいくもあります。
①オイル漏れ当たり前
②エアコンが効かない（元レーシングカーであるので当たり前）
③電気系統の故障が多い（伊車に乗る以上、覚悟せよ）
この３条件は、当然の事と割り切ってお付き合いしてくださいね！ - 総評
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ファーストカーとしては、おすすめいたしませんが、セカンドカーでスポーツ走行が好きな方には、日本車では味わえない、イタリア車ゆえのマインドが詰まっている車だと思います。
私も、尖がったレーシングカーと言うイメージでしたが、低速トルクもあり日常ユースにも十分対応しています。
もう、約２０年前の車ですがとても気に入ってます。購入の際は、良く熟知したディーラーかショップでの購入をお勧めいたします。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ヤング向け |
|---|---|
|
スタイル |
スポーティ、迫力がある、個性的 |
|
ドライビング |
パワフル、スポーティ、運転が楽しい、キビキビ感がある |
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