足回り交換その１　リアスプリング交換

部品取り用のＸＴｉの足回りパーツをほぼそっくり移植します。
作業は道具のこともあるのでいつもの知り合いの自動車修理工場で行いました。

まずは簡単なリアのスプリング交換から。

リアを大型ジャッキでアップしておいて、ホーシングが落ちない様に車軸のセンター付近を車載ジャッキで支えてから、ショック下端のボルトを外します～。
それから車載ジャッキを下げてホーシングを下げてやるとスプリングが外せます。

写真左のスプリングがＸＴｉ用で、右がＪＷ３－Ｇのもの。
形状が全然違いますねー（笑

リアのスプリングを外した状態。
上も下もただ受皿になっているだけなんですね～。
こんな簡単な造りで良くこスプリングが外れちゃわないもんだこと（笑

リアスプリングはこんな感じで簡単に外れるので、あとはただ入れ替えるだけ。

本当はリアショックも交換したかったんですが、どうせ後で別のものに交換しちゃう予定なので今回はスプリングのみとしました（笑

ついでの写真。

リアのスプリングを外してジャッキを下ろすとこんな過激なローダウンになっちゃいます（笑

スゲー乗り心地悪そう（笑