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Pe!の愛車 [三菱 デリカD:5]

整備手帳

作業日:2012年3月11日

新型メーターへの交換ww

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
いやー、ひさしぶりに車のネタだ

「人」(おもにタ○ノ○さん)以外でも、弄れるんだぞ!ww


というわけで配線終了

電源だけわかれば(大体ヒューズがついてる)
ACアダプターとテスターで調べて、コネクター作るだけです
2
ステーはこんな感じに
今回は横開きにしてみました
3
この、U字の金具がなくて1週間待ちましたww
4
ステーをグラインダーなどで面取りして
5
完成
6
取り付け

いまいち、位置が気に入らないので
ステーは作り直しかな?
7
今回はプリンターもww
8
サインも変えました

師匠、前のサインがありますので使ってください



で肝心なパルスは・・・・・

ECUからのパルス 約10倍(ぼったくり!)
カーナビからのパルス 約1/3倍(サービスしすぎ)

拾ってはいるので、調整が必要です

調整できる変換機が付いていたので、そのうちやってみます

イイね!0件




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この記事へのコメント

2012年3月12日 13:27
まさしく追加メーター(笑)

TGSブランドで発売されたりして~
(タクシー業務システム爆)

そろそろ白タク商売始めますか?
(^_-)-☆
コメントへの返答
2012年3月12日 13:30
カーボンで作ってくれないかな・・・・ww

違法行為はしません
あくまで自己満足ですよww
2012年3月12日 13:39
普通、タクシーメーター作りかえるか?

あなたも充~分変態でしょ!(笑)



コメントへの返答
2012年3月12日 13:43
前のは、パルス入らない(入れられなかった)
から、ただの飾り

やっと「普通のタクシーメータ」になっただけでしょww
2012年3月12日 15:23
まえまえから、聞こうと思って聞けなかったんですけどね。


タクシーの運転手さんは副業なんですか?
コメントへの返答
2012年3月12日 15:33
2種免も持ってないし、殺し屋には必要ないでしょ!ww
2012年3月13日 8:52
んで、、、

ずーと懸案事項だった、パルス問題は解決しそうなの?
コメントへの返答
2012年3月13日 9:22
メーター読みでざっと計算すると
高速モードで7.5kmで上がったので
パルスを3.75倍にしないと合わない
(高速モードってのは時間計算しないので
正確に上がるのは2km)

パルス整流器なるものがあって
調整できるので、そのうちやろうかと

営業するわけじゃないので大体近い数値が
出ればよいかなと思ってます

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