NISMOスポーツリセッティングTYPE2

NISMOスポーツリセッティングTYPE2にこの前変更したので、乗り比べのため、お友達の『いわぼう』さんにお越しいただきました。TYPE2はノーマルのマップが変わっているようで、自分的には今までのノーマルとスポーツの間のセッティングになっているかと感じましたが、『いわぼう』さんも同意見でした。
スポーツモードにすると自分的にはスロットル開度がピーキーすぎて、公道ではノーマルモードで走っていることが多いのですが、以前のノーマルモードは、出力が抑えられている気がしてました。今回のスポーツリセッティングでおそらくピークパワーやトルクがスポーツモードと変わらなくなり、スロットル開度や変速タイミングを街乗り用にしてくれたのでは？と思っています。詳しくはNISMOの人に聞かないと分からないのですがw。まぁ、明らかな変化はありました。
『いわぼう』さんのNISMOはロットが二桁のもの、自分は200番台のものですが、なんか室内のスピーカーから聞こえてくるエンジン音などが初期ロットの方が大きいんですよね。個体差なのかな？まぁ、それよりも、この足回りは良いと評価いただけたのが嬉しかったです。