ミニサラダ（塩味）のブログ一覧

LSD装着前よりタイヤの負荷がかかっているのか削れてきているよう。
装着前は前輪と同じくらいの減り方だった。
路面を掴むというのはタイヤに負荷がかかるという事。安定性には変えられないから良しとするしかない。

ラジエーターはやっぱりARCなんでしょうかね？
今までの車でラジエーター交換したことないからよく分からないので教えていただきたいのですが・・・。K氏のご推薦はARCなんですよね～。
交換したはいいが全然効果なしってなったらショックなので失敗しないモノ選びをしないといけないんですが・・・
K氏のご推薦品には今まで1度も失敗がないのでK氏の言う通りにしましょうかね？
どこかに軽くて丈夫で熱放散のキャパがあって安いラジエーターないですかね？
（あるわけないか・・・）

これって、どうなんでしょう？
見た目はかっこいいので気になってます。
視認性はどうなのかな？付けてらっしゃる方いますか？
 追加メータがダッシュボードの上にゴチャゴチャ陳列するのはあまり好みじゃないけど視認性が良くなくては意味が無いしな〜。
 皆さんどう思いますか？
 

つい先日Ver.2にアップデートしてきました。
感想は、やはりVer.1より確実にトルクが出てますね？上の方のパワーも体感できるくらい違います。Ver.1もかなりトルクが出てたのですが、3000～5000rpmでのもたつきがありました。Ver.1でも入れた瞬間は凄いと感じたのですが慣れというのは恐ろしいですね？もうちょっとという気になります。
Ver.2はもたつきなどがなく一気にタコメータが回り、レブまであっという間です。
（当方は吸排気に手を入れているので、その恩恵も受けていると思います。）
色々なメーカーがECUチューンを行ってますが、ここのメーカーはあらゆるメーカーのECUをチューンしているという面でも安心感が持てるので最高です。
以前は4スロ化などを考えておりましたが、現実ファミリカーなのであらゆるシチュエーションなどを考えるとフルコン制御で弄るより、純正ECU書き換えで対応する方が賢いかな？という気になっております。（人によってそれぞれでしょうが…）
あと、うれしい誤算が！！以前からJ'sマフラーの籠り音がとてつもなく気になっておりましたが、ECU交換後その音が気にならなくなり、自分の理想とする奇麗な澄んだ音になりました。（パーンと良い音します。音量は相変わらず車検では限りなく黒に近いグレーですが・・・）
お近くでFD2を御乗りの方で気になる方はオフに会でも（笑）（LEARNさん、福９さんどう？）
リザルトマジック最高です！！

エンジンオイルの交換とギアオイルの交換のため福岡市内のK氏のいる秘密基地へ行ってまいりました。K氏の秘密基地は以前よりパワーアップしており、洒落たカウンターなどがありました。今のところ店内は禁煙だそうです。なんかとってもいい感じでした。
オイルはおすすめのFORTEC　10W-60にしてもらい硬く感じるかな？と思ったのですが何ら硬さは感じず、ただ7000Kｍも交換してないとやっぱエンジンの吹け方が全然違います。
交換時のオイルの色はもうなんというか真っ黒でした！！