ミニサラダ（塩味）のブログ一覧

汎用のスペーサーを使い、ツライチ化。
あと数ミリはいけそう。
スペーサーはアクセスレボリューションのハブセン付きのやつに取り替える予定。

今回、車高調で下がった分、タイヤが奥に入ってしまったのを外に出す為に1.0cmのスペーサーを投入。ただ、10mmのスペーサーというのが…
10mmのワイトレだと強度不足になる、特にスカイラインNISMOみたいにハイパワー車には怖いので、10mmロングタイプのハブボルトに打ち替えて10mmのスペーサーを投入。中々綺麗にツライチ具合になりました。

自分の愛機を迎えに行く予定。
ショップのブログにアップされていた写真がコチラ。


渋い色の車高調。スプリングの内側にあるダンパーの部分が特殊コーティングされていて、滑りが滑らかになり、色はメッキではなく、黒に近い色に。


派手ではないし、地味でもない。玄人好みの色🩷


リアは取り付けが大変だったようです。


リアの減衰調整が楽にできるように、この場所にワイヤー引いてもらいました。リアのアッパーマウントを取り付けるにはスペースがなかったようで、特別設計で作成してもらったとのこと。こういう細かいオーダーができるのもSPIRTの魅力らしいです。


車高は落としたみたいだけど、写真じゃよく分からないなぁ。


リアは確かに落ちているけど、馴染んだら、もっと落ちるのかな？

今日は高校生の息子も休みなので、一緒にお迎えに行く予定。車が好きな若い世代が減っているとも聞くけど、ウチの息子は親の影響でかなりの車好き。今日は比較的天気も良いらしいので、少しワインディングを楽しみたいです。

LSDが装着されたよう。
あとは車高調だけかな。早く乗りたい。
連休に間に合うと良いな。

車高調とデフ装着のため、ショップに入庫。
楽しみすぎる。車高調はオーダーでケース内を滑りが良くなる特殊コーティングを施工してもらったSPIRIT製。バネは結構硬めにセッティング。
LSDは作動角が街乗り用みたいで、しばらく乗って効きを強めるかも。とりあえず、組み上がるのが楽しみです。

NISMOのLSD。スカイラインとフーガはデフは共通のものがつけれるみたい。


SPIRITの車高調。玄人好みの落ち着いた色w
フロント16k リア14kのヘルパー付き