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イイね!
2011年03月23日

究極の過給ダウンサイジング!?

究極の過給ダウンサイジング!? 現在、走行距離 7000Kmちょっと・・・


高速、街乗り、多人数乗車など、いろいろな走行条件で使用してきました。


そこで、1つの疑問が・・・



『この車に、1600ccディーゼルエンジンが妥当な排気量なのか???』



この間、高速を多人数乗車(大人5人+子供2人)しましたが、まったく、ストレスフリー!

後から、いろいろモディファイパーツを取り込んでいることも、もちろんあるでしょうが。

かなり長い登り坂でも、アクセル開度は50%以下です。

つまり、かなりオーバースペックであると・・・


個人的に、この車には、1200ccあたりのディーゼルエンジンが妥当だろうと

考えています(究極は、1000cc 3気筒!)

1200cc 1500rpm/200N・m 90Ps くらいのスペックで良いのでは!?

その程度の排気量であると、ノーマルでも、1リッターあたり、25Km~28Kmくらい

走行してくれると思うのですが・・・

その方が今の時代にはマッチして、インパクトもあるでしょう。


みなさま、どうでしょうか?


ブログ一覧 | C4ピカソ | 日記
Posted at 2011/03/23 18:15:48

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この記事へのコメント

2011年3月25日 13:47
こんにちは~

確かに荷物を積んでも重さを感じさせないですよね♪
1200ccのディーゼル案面白いですね~
荷物満載ではなければ燃費は良くなると思います、アクセル操作が多少ラフでも大丈夫そうですしね^^
コメントへの返答
2011年3月26日 11:02
こんにちは~

VWにEA111シリーズというのがあります。

3気筒で、1.0~1.2リットルだそうです。

1.0あたり試してみたいな~!

フロントエンドコンパクトにして、荷室容積UP、

後席足元拡大、重量1500Kg。

あっ、すいませんピカソの原型が!?


でも、ピカソいい車ですよ~!!!



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