Briskenのブログ一覧

今週も昨日までの３日間、東京の本社勤務のため出張していました。

今年の７月半ばの初回以降、これまで東京を往復した回数は８回。
さすがにこれだけ繰り返せば、単身で東京を往き来することに抵抗感が無くなります…(・_・;)

今回の出張は２晩とも仕事関係の付き合いで時間が潰されそうだったものですから、オフタイムは買い物やデジイチが楽しめないなぁと思っていました。
そうと思いつつも、実は９月にレンズ買い替えて以降デジイチは毎回持参してます。
しかし行った当日になって仕事の予定がチャラに。
そこで今回の出張はオフタイムの時間ができたので、デジイチを楽しんでました。

今回は滞在先のホテルがある池袋と、浅草に行ってきました。

 


↑の写真の他、写真をフォトギャラリーにたくさんアップしましたのでぜひご覧下さい♪
20121120-21_東京出張中のオフタイム（池袋編）
20121120-21_東京出張中のオフタイム（浅草編）

都会の喧騒を耳にし、息抜きさながら写真を楽しむのもイイですね〜♪
次回はどこへ行こうか…

※ 写真はすべてCanon EOS 40D + EF-S 18-135mm f/3.5-5.6 ISで撮影しています。

先週火曜日（25日）から3日間、東京の本店への出張でした。

自分がシステムチームのリーダーを務める10/1から本稼働のプロジェクト進捗が主な内容だったわけですが、メンバーの多くは相変わらず頼りなかった。
本店の一部と秋田の支店全部を双方担当してきたわけですが、100人いる支店側は既に本稼働のスタンバイ状態に入っていますけど本店側は今になってもまだ進捗がバタバタしている状況。簡単に言えば、データ移行先のシステム改変の納期確認をろくにやらず人をあてにしてきたツケが今にきているんですね。結局あなた達が蒔いた種であって、あなた達が責任取って期限までにやれと一喝。また、裏をかかれて僕がやってくれなかったと言われないようにするためにも、プロジェクトオーナーである社長や事務局にもキチンと報告済み。
それでも僕に1つ作るの手伝ってって彼らに頼まれたりしたけど理由がわかっていないようで、手伝うことは頑なに拒否し続けました。厳しいかもしれないけれど、それが彼らのためだと僕は思います。

ちょっとくどい事書いてしまいましたが、こういう頼りないチームメンバーにイラッとするときはありましたけど本稼働には何とか間に合いそう。連日少々遅くまで仕事して、池袋にあるホテルへの帰路の際は道草さながら気分転換してました。

その道草途中にちょっとした散財。今回の出張でデジイチを持っていったのですが、ビッ●カメラやヨ●バシカメラなどに行くたびに物欲が増して、ついついアレを買ってしまった…



今まで↑だったのが、↓のようになりました。



お気づきかと思われますが、買ったのは標準ズームレンズ。
 
EF-S18-55mm F3.5-5.6 IS から EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS に買い換えです。
我が40Dの後継、現行の60Dのレンズキットに付いているものと同じです。

これまで18-55mmの他にタムロンの70-300mmを持っていました。
この2つのレンズでカバーできない55mmから70mmの間は子供達の撮影で意外と使うズーム位置なのですが、一々レンズ交換したり撮影ポイントを変えるのが面倒だったので、その辺どうにかカバーできるようなレンズが欲しかったのです。

標準ズームレンズを買って早速、気分晴らしさながら試し撮りしてました。


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18-55mmに比べてレンズの直径が9mm大きくなった分、光を多く集められるようになったからだと思いますが、良い感じに発色していますし、今までよりも画質が良くなって鮮明に写るようになりましたね。
モノクロで撮っても、今まであった白っぽさが無くなって味がある写真になってます。
ズーム量は70mmまであれば十分だったんですけど、135mmまで上がったから、あまりに遠い被写体でなければこれ1本で十分イケそうな気がします。

今度の出張、荷物にはなるかもしれないけどデジイチを持っていこうかな…。
都会の喧騒を耳にしながら街中の写真を撮るのも、結構面白いって思ったりしましたね。

マイレガの右後ろフェンダー塗装のクレーム修理になる見込みから、週末になっても相手の整備工場からは一切連絡がない。だから週明けにも改めて電話して文句言ってやろうと思いますが、結局のとこTLCの山形オフに参加したくとも参加できなかったりして最悪ですね。
ったく、クレーム修理を何だと思ってんだって気がする。

それはさておいて、本題に戻ります。

前の日曜日に久々に実践練習した、デジイチの流し撮り。
前回アップした際に1/80前後で撮るのが良いとアドバイスを頂いたり、撮ってみた写真を見てみて実際のスピードを再現できるような画になっていなかったりしたので、今日はもう一度リトライしてみました。

まずは先週アップした1つ目のコチラの写真。


シャッタースピード1/120秒で撮影。
きちんと流し撮りできている点は良いとしても、やはり実際のスピードよりも遅いような感じがしてしょうがなかったので、今回は1/50秒でリトライしました。

すると…



イイですね〜♪
実際のスピードを再現できている画になりました。
あと、前回は傾き過ぎの感があったカメラの傾き加減、今回はちょうどいいです。


続いて、先週アップした２つ目の写真。


先週は望遠レンズ（TAMRON A17）を装着したまま1/60秒で撮りましたが、標準レンズ（Canon EF-S 18-55mm）に換装後、広角気味にして撮ってみました。それがこちら。




1枚目は1/20秒。2枚目は前回と同じ1/60秒。
シャッタースピードを違う設定にしたのは流し撮りした写真のうち、ベストショットとする位置を決めた上で、腕の動きの大きさに応じて設定したからです。２枚目は被写体との距離が近かったことから1/60秒としましたが、１枚目は逆に遠くて腕の動きはそれほど大きくなかった。しかしそれでもこまち号のスピード感を表現したかったので、シャッタースピードをかなり遅めに設定したら、実際のスピード感をうまく表現できました。
やはり広角ですからこまち号全体がファインダー内に難なく収まっていることと、こまち号のスピードをキチンと表せているかのように駅舎全体が流れていると思います。

今回、前回と続けて流し撮りしてきて学んだこと。

被写体に応じてカメラをちょっと傾けたりしてみる。

シャッタースピードはどの辺でベストショットとしたいか見極めた上で、被写体の速度と腕の動きの大きさを比較しながら設定する。

…
ということだなって思いました。

※ 写真はすべてCanon EOS 40Dと標準レンズ（EF-S 18-55mm）、又は望遠レンズ（Tamron A17）の組合せで撮影。+1.0で露出補正。測光モードはマルチスポット。

デジイチを手に入れてから、はや半年。
マニュアルモードを基本とした写真撮影を通じてそれぞれの機能の働きを少しずつ覚えてきたわけですけど、機能がわかっていてもうまく応用できなかったりすることが多い事を考えたらまだまだ僕はひよっこです。

その、応用できてなかった撮影方法のうちの1つが流し撮り。
デジイチを手に入れた最初のうちは時折挑戦していましたが最近ちっとも磨いておらず、正直ノウハウを忘れかけていたところ。
TOON ARMYさんのブログをきっかけに、再トライしました。

被写体はもちろん、こちら♪


僕にとってはこまち号ほど、流し撮りの練習に最適な被写体はないです（笑）
本当の話、マイレガを撮りたいって思ったりしますが…それはさておき。

実は先週末、生憎の空模様の中で一度トライしていました。
AVモードに切り替えてトライ…しかし結果は散々。

流し撮れているが、被写体にズームしすぎ…


被写体含め全体ボケすぎ…


せっかく真横なのに、手前の草木にフォーカスされてるし…


被写体がうまく入っているのに新幹線らしいスピード感がない…


どうすれば被写体をファインダー内にうまく収めながらスピード感を表現できるのか…
色々方法を探していたところ、ふと思ったのでした。
カメラをわずかでも傾けてみたらどうだろう、と。

これを踏まえて本日再トライしました。すると…


これは1/60秒の設定で撮影したもの。カメラを若干斜めに構えたことで、こまち号の6両全体がファインダー内に何とか収まっていることからこまち号全体のスピード感を表現できているように思いますが、どうでしょう。

今度は1/120秒に設定して、陸橋からズームアップさせて撮影。


さきほどの写真に比べるとシャッタースピードが早いのでスピード感がちょっと減りましたが、さきほどよりももっと斜めに構えたことで被写体がいい感じで収まっています（→先頭全体収まりきらなくても構わないが、できるだけ長めに収めたいって感じ）。
あと被写体が鮮明に写っていますが、これはシャッタースピードを早めにしていたことで偶然鮮明になった可能性も否めないです。なので次の機会、シャッタースピードをもっと遅くした設定（1/20秒前後？）でトライしてみようかと思います。

それにしても、少しでもカメラを傾けただけで撮影結果がこんなに違ってくる…という点では今回のトライを通じていい収穫になったのかもしれません。

※ 写真はすべてCanon EOS 40DとTamron A17の組合せで撮影。+0.5〜+1.0で露出補正。測光モードはマルチスポット。

先週末と先々週末に続いて、今週末もまたデジイチ片手に撮影してました。

まずは先週末、大荒れの天候で撮影出来なかった秋田新幹線。今週末も一度嫁の実家に寄ったので、時間の合間を縫って撮影していました。

下り（秋田行）のこまち。




今度は上り（東京行）のこまち。
ここは先々週に撮影した夕暮れの写真と同じ場所です。



下り、上りともに連写モード有効で撮影。上りの方は逆光の場所ですが、緩いカーブの内側ですからこっち寄りに程良く傾いている感じが良いと思います。

あとワケあって、ある住宅展示場に足を運んで置物を中心に色々と撮影していました。






今回の課題は「絞り」を理解すること。
上の写真はISOを800前後にしながら、適度に絞って撮ったものです。
絞りは本来プラスマイナス0位置が適正ですが、ISO感度や撮影する内容によっては適正とも言えない場合もあったりします。その辺はあえてプラスに振ったり、マイナスに振ったりすることで丁度良い明るさの、見やすい画になりました。

デジイチを手に入れてから3週間経って、最低限覚えとかないといけない（と思われる）機能がだいぶ分かってきましたが、絞りというのはコンデジにあまり馴染みがなかった機能なだけに40D買って間もない頃はこの機能自体全く知らなかったもので、明るさはISO感度だけで左右されると勘違いしていました。しかし取扱説明書で色々と調べるうちに段々分かってきて、ISO感度以上に明るさを左右するものが絞りであるというのが分かってきました。そもそもISO感度って、絞った上での感光の度合いだったんですね。

デジイチを使いこなされている方はこの人何を言ってるんだろう…って言われそうな気がしますが、所詮僕はデジイチ初心者。わからなくて当たり前ですから〜（笑）

絞りとISO感度の関係を理解することで、明るさや色合いが丁度よいような写真を撮れるようになってきました。以前の写真を撮っていた時は自分がカメラに操られていた気さえしましたが、最近ではカメラを操っているような気がするようになってきましたね。

まぁ、焦らず急がず着実に、ボチボチと使い方を覚えていきながらいろんな写真を取り続けていこうと思います。特に秋田新幹線こまちの現行E3系には力を入れたい。息子が好きであるというのも理由の1つではありますが、なにより引退が近いですし、この冬は雪の中を力強く疾走するシーンをこの手でしっかり収めてみたいものです♪