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来年3月から「スーパーこまち」としてデビューする秋田新幹線車両、E6系。

そのE6系の一般公開が昨日と今日の2日間、JR東日本秋田支社の秋田車両センターで行われました。
ちなみにこの一般公開については、抽選制で当選された方しか見ることができません。JR秋田支社は1ヶ月ほど前に新聞や自社ホームページなどを通じて見学希望者を公募されていました。

そこへ嫁と僕の名で応募していたのですが、嫁の名前で当選(・_・;)

※ iPhone5で撮影。

そこで今日、嫁と子供達を連れて秋田車両センターに行き、E6系を見てきました。





↑の写真も含め、詳細はフォトギャラリーにアップしております。ぜひご覧下さいね。
その１
その２

E6系、僕は東京出張を通じて窓越しで何度か見ましたが、嫁も子供達も皆、これだけ間近で見ることができたのは初めてです。新幹線が大好きな子供達は大喜び。嫁もまた、従来よりも手の届きやすい荷物棚やシートの座り心地には感心していた様子でした。

それにしても、フェラーリをデザインした経験をお持ちのピニンファリーナのデザイナーがデザインされただけあって鋭さがあるようなデザインは、どことなく「なまはげ」をイメージさせます。また、田んぼの畦道を歩いているかのような普通車の内装がすごく印象的でしたので、秋田をそのまま体現しているようにも思えました。

3月からの営業開始当初は「はやぶさ」用の車両E5系と連結の上、時速300kmでの運転だそうですが、2013年度末には現在のこまちのE3系をすべて置き換えるとともに、時速320km運転となるそうです。
あと、ちょっと引っ掛かりを覚えていた「スーパーこまち」という名称については従来のE3系との差別化が目的のようで、1年間の限定だそうです。2013年度末には「こまち」に戻るとのことから「スーパーこまち」と記載された切符なんかはプレミアが付くのかも…

また、「スーパーこまち」を名乗っている間は従来のこまち号より片道500円値上がりするそうですが、今後も東京出張が続く僕は500円自腹で出してでも乗ってみたい！
 
そう思ってしまうほどE6系のデビューは待ち遠しくて、とても楽しみですね。


※ この記事の1枚目以外、写真はすべてCanon EOS 40D + EF-S 18-135mm f/3.5-5.6 ISで撮影。