Briskenのブログ一覧

今日も朝4時半に起きて、ラジコンヘリを練習さながら楽しんでました。

安定したホバリングがだいぶできるようになってきたので、マイヘリの活動拠点を自宅脇のちょっとした空き地から、自宅の近くにある小学校のグラウンドに移して上空飛行の練習に変更しています。



ヘリの水平飛行、旋回ってやっぱ難しいなぁ・・・
メインローターの回転数と上昇下降の舵（エレベーターって言います）のバランスが悪いと水平飛行ができないみたいで、そうなると機体の挙動が安定しないんですね。
でもこの趣味って、難しいからこそやりがいがあると思うんですよ。
着実にステップアップして、一回り大きい機体を操りたいって思ってます。

 

ちなみにこの小学校のグラウンド。1周300mありますけど、ヘリを飛ばす前にここでいつもウォーキング（と時折ランニング）やってます。だいたい10周（3km）で45分ぐらいかな。

会社の健診で引っ掛かって運動不足を指摘されて以降、今まで以上に「健康」という言葉に神経質になってたものですから、お盆休み明けを機にこちらも始めました。
と同時にこの活動量計を買って、これを身につけながら生活してきました。減量目標設定の上ダイエットプランを出してくれますし、高精度のセンサーで歩数や運動量を測定した結果から減量の達成度をキチンと出してくれる。活動量計はその人の生活状況を赤裸々と出してくれますね(・。・;

さらにこの活動量計、生活パターンや達成度合いに応じて目標値も自動調整してくれます。皆さんの中で今、生活習慣の見直しやダイエットにチャレンジしようとされている方は活動量計を身につけることも検討してみていいのでは、と思ってます(^^)

やっぱり、ラジオ体操ではないでしょうか。
皆さんの中には小さい頃の夏休み中、スタンプカードを首から下げて、ご近所の広場に集まってラジオ体操に参加されていた方というのは多いかと思います。

うちの子供達もまた、幼稚園通いの息子が夏休みに入ったのを機会に朝６時頃には目を覚ませて、自宅近くの広場に行って近所の子供達と一緒に毎朝ラジオ体操に参加してきました。 体操が終わった後にスタンプカードに捺印してもらうっていうのが息子も娘も何気に楽しい様子でしたね。

ラジオ体操が始まるまではお友達同士でふざけ合っていた子供達も、ラジオ体操が始まった途端に気持ちが入れ替わったかのようにラジオ体操に集中していました。
これはこれで立派ですね。ラジオ体操に来ているわけですから当然かもしれませんが。（汗）

ところがその一方で・・・

子供に付き添ってきた何人かの親がいたんですが、子供と一緒に体操しようとせず、子供がラジオ体操に集中しているのをよそに堂々と居座り携帯やスマホに夢中。

見ていて呆れるばかりで煮え切らなかったんですけど、腹の中では
… 
ばっかじゃねーか　ヽ(｀Д´#)ﾉ
何のために子供と一緒にラジオ体操に来てんだよ〜！
子供と一緒に行動するより携帯のほうがよっぽど大事なのかー！
…
って気持ちがずっと続いていましたよ。

ラジオ体操というのは学校や幼稚園がラジオ体操参加のスタンプカードを配布するぐらいの、ある意味学習的な意味も含まれている（はず）。だから子供と一緒にラジオ体操しに来るなら親として、子供の前で一緒に体操するのが筋でしょう。

ちなみにラジオ体操はNHKラジオの生放送を聞きながら行うので、放送がある６時半というのは朝ご飯準備とか、色々とバタバタしている時間帯なんですけど、それでも僕も嫁も、子供と一緒にラジオ体操に参加してきました。それは単に子供と一緒に体操して見せるだけじゃなくて、たとえ子供に面倒な気持ちがあったにしてもそれを押し通し継続させる気持ち、というのを養わせるためでもあります。

ぶっちゃけ、子供は親の鏡だってよく言われますからね。

もう情けないったらありゃしない。
空気が読めないこういうバカ親になっちゃいけないなぁ。
仕事中の束の間の休憩時間中に改めてそう思った、Kenbourでした。

それにしても多忙で、なかなか思う通りにブログ更新できてないです(*_*;
来週の東京出張決まったし…

最近街中を走る度にふと思ってしまうことがあります。

どこへ行っても必ず、と言っていいぐらいにこのクルマを見かけますよね？






 










そう、トヨタのアクア。
プリウスより割安な上にリッター37〜40kmを達成するので現在中高年を中心に売れまくっていますが、ハイブリッド以外に特徴が見当たらない上にデザインが好みでない（特にテールエンド）から僕には全く興味が沸かないクルマなんですけどね（汗）

まぁ、個人的な主観はさておき…

このアクアのブルーメタリック車を見かけるたびにいつも思うんですが…









 










はなかっぱの「がりぞー」君に顔がそっくりだって思うのです。

先日、とあるショッピングモールでこの色のアクアが止まっている真向かいにマイレガを止めた時、（テレビではなかっぱをいつも見ている）子供達と嫁にそのこと伝えたらツボにはまったようで、車内でしばらく笑い転げていました。

それ以来、子供達はブルーメタリックのアクアを見かけるたびに「あっ、がりぞーだよパパ」っていつも言ってます。

スミマセン、たわいもないような話で…（汗）

皆さんはどうでしょう？

ラジコンヘリを購入してから1か月経ちました。

今のところ、上空で静止させる技（ホバリング）はほぼOK。
↓の写真は地表すれすれをホバリングしていた時のものです。


本当はもう少し高くホバリングしてるタイミングで撮りたかったんですけど、機体の動きを先読みしながら操るのがヘリ操縦の基本なわけでして、僕１人で操縦から写真撮影までカバーするのはさすがに困難。
それに飛ばす時間帯は毎朝４時半過ぎで、僕以外誰も起きておらず撮ってくれる人がいません。これでも何とかいい具合に撮れた方ですね…（汗）

現在はオーバル又は８の字を描くように水平飛行させたり、旋回するような練習をしています。

この1ヶ月の間に墜落はなかったものの、着陸失敗や高度が足りないのが原因で、↓のようにメインローター2回、テールローター１回へし折ってしまいました…。


まぁ、これを教訓として活かせれば怖い気持ちも次第に無くなり、それが飛ばせるとか、自分で操れるっていう自信につながっていくものなのかもしれませんね。それを実感できた時がまさに男の勲章…ならぬ、空物ラジコンのビギナーの勲章っていうものなんだなぁって思います。

このヘリのローターブレードはメイン、テールとも発泡でできたもの。
消耗品さながらで購入できるものだから、そろそろ買っとかないと…

※写真は2枚ともiPhone4で撮影。

今年、それも3か月ぐらい前に結成されたばかりの秋田県内在住のスバル車をこよなく愛するみんカラグループである「SUBARU Owner's Club in Akita」（略してSOCA）。
本日その初オフミーティングが田沢湖で開催されて、僕も参加してきました。昨日の嫁車の追突事故によるムチ打ちの心配がやや残ったままの参加でしたが何もなく、最後まで参加してまいりました。

20台あまりが参加されたほか、今回は隣の岩手県の「SUBARU Owner's Club @岩手 」からも10台ほど参加されて合計30台、メンバー数は40名にのぼり比較的大規模なオフミとなりましたね。



今までオフミに参加してきた経験から今回も名刺を持っていって、幹事のやまベルさんをはじめ何人かの方と交流しました。ホントなら全参加者とやり取りしたかったんですけど回りきれず、お渡しできなかった方々には申し訳ないです。

さて、オフミの模様を写真交えて説明していこうと思うのですが…

参加台数ゆえに写真が多く…

明後日から東京へ出張予定で準備が必要ですので…

大変申し訳ありません！
多くの写真に手を入れられる時間が取れませんので、今週末にもアップしたいと思います。しばしお待ちを…

8/12追記：フォトギャラリーに計22枚の写真をアップしました。

さて、このオフミでもう１つ楽しみにしていたことがありました。それはかねてからのみん友さんである、ばーるすさんとの初対面を果たすこと。
集合場所で参加者全員の自己紹介を通じてばーるすさんの顔と名前が一致して、その後お互いに掛け合い初対面を果たせたことを喜び合いました。
ばーるすさんは大らかで、とても優しそうな方でしたね。

田沢湖高原までヒルクライム後、お互いの愛車の自慢話を経て、ばーるすさんのアウトバックを並べて記念撮影。ちなみにお互い、別のみんカラグループである「Yellow Eyes」にも所属しているため、黄色いフォグライトを点灯させて撮影してあります。





ばーるすさん、岩手から遥々秋田にお越し下さり有り難うございました。
次はTLCのオフミになるのかな、またお会いしましょう！