Briskenのブログ一覧

今日、2017/01/30。

BS9アウトバックが我が家に来てから、丸1年となりました。




ふと、振り向きたくなる「大人の貫禄」を想像させるアウトバック。


[Canon EOS 7D + EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS]

今では前車BPのよき後釜として、家族同然の存在になりました。


さて、このアウトバックを1年間所有してきてわかったこと・・・


[Canon EOS 7D + EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS]

それは、クルマとしての完成度の高さです。

数値で表しにくい部分の気持ち良さと品の良さ、道具としての機能性の高さ。そして見た目。
どこかが極端に出ていることがなく、とても良くバランスされているということです。


たとえば、中身は平凡とか、中途半端なのに見た目（内外装）だけは素晴らしい。
またはその逆・・・。
私見的にみて、こういったパターンのクルマはよくあるように思います。


[Canon EOS 7D + EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS]

でもこのアウトバックには、それが一切感じられません。

走行性能に磨きがかかっていて、アイサイトをはじめとした先進安全技術が詰まっている。これに対して内外装は、派手さも物足りなさもなく、中身に見合って見た目もデザインされている。
見た目も走りも上品であり、機能美にも優れている。

だから、中身と見た目がうまくバランスされていると思うのです。


[Canon EOS 7D + EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS]

まさにスバルにおいて、開発テーマとされた「動的質感」が見事に結晶された「作品」。

フラッグシップモデルらしく、完成度の高さに納得してます。


[Canon EOS 7D + EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS]

この度、所有1年という節目を迎えて、良い機会ですので「くるまレビュー」に投稿しました。

くるまレビューは、こちらから。

同じアウトバックオーナーである方。
これからアウトバックのオーナーになろうとしている方。
いや、どちらでもない方。
…
関係ありません（汗）

ここに来て下さる皆さんにとって、レビューが少しでもご参考になればと思います。


以上、今日のBriskenのBlogでした。

「そのクルマは、あなたの人生を高めていく」というキャッチコピーの当代アウトバック。自分のみならず、家族とともに「人生を高めていく」ための相棒としてはまさに、最高の選択肢だと思います。
ボディサイズはともかく、前世代までのアイコン（主にターボ、フラット6、ビルシュタインなど）とか尖った印象がなくなり巷ではレガシィではないといった不満をよく聞かれますが、まずは長い時間乗ってみてから不満を言ってほしいものですね。つべこべ言わずに大らかに接するように乗ってみなければ、このクルマの本当の良さとか、存在価値は分からないでしょう。
僕がこのアウトバックを1年間所有してきてわかったのは、乗る人の人生を高めていくために、数値で表しづらい部分の気持ち良さと品の良さ、道具としての機能性の高さに対して見た目がとても良くバランスされているということ。そして何といっても、アイサイトをはじめとした世界最高水準の先進安全技術まで搭載されているので、まるで高級サルーンのような贅沢な内容でとてもよく造られています。
それが300万円程度で買えるというのは、本当に魅力的だと思います。
このアウトバックは今や家族同然の存在であり、再起不能になるまで乗り続けてやりたいと思うほど嬉しい出会いでした。お互いに「健康」に気をつけながら、家族とともにアウトバックでたくさんの思い出を作っていきたいですね。

先日、田沢湖スキー場に行ってからスキーを始めたばかりの娘。

じつはもう、リフトデビューしてしまいました（汗）

今日は、自宅近所にある大台スキー場で特訓。
ここには2基のペアリフトがあります。
第1は初級者向けの緩い傾斜のゲレンデ。
第2は中上級者向けの傾斜が強めのゲレンデです。

娘はまだド素人なので、言うまでもなく第1リフトで行ける初級者向けゲレンデ。

ではありますが・・・

スキー場に到着するやいなや、すぐにリフトに乗ってしまって・・・


[iPhone SE - Outside Camera]


[iPhone SE - Outside Camera]

なんと、怖がる顔を見せずに下まで滑ってきてしまいました（多汗）

とはいえ、さすがにド素人なので転ばずに・・・とはいきませんでしたが。

いずれにしても、かなりの度胸があるのは確かのようです。

娘はガミガミ言われるのを嫌うので、最低限のことしか教えていませんでした。
ハッ！と思ったら”ハ”で止まれ。
右に曲がるなら左（足）、左に曲がるなら右（足）だって。
…
本当にそれだけです。

ハの字なのでもちろんボーゲン。
ボーゲンを概ね覚えていて、滑る、止まるは完璧。
あとは引けてる腰を直して、スピード調整して、スムーズに曲がるだけですね。


一方の息子は、大台スキー場の第2はすっかりオハコで転ぶことなく下まで滑っていけます。


[iPhone SE - Outside Camera]

曲がる方向に対して、内側の足は上げさせています。
外側の足だけになっていて、この状態でキチンとターンできてます。
あとは両足を真っ直ぐに揃えてターンできること。
シュテムターンをマスターできるまで、あと少しかもしれません。


[iPhone SE - Outside Camera]

こんな感じで、今シーズン始まったばかりにも関わらず子供達のスキーの上達に手応えを感じてます。



そんなおいらも、スキーではありませんが手応えを感じ、認められたこと。

昨年11月末に受験した国家試験が無事合格。

経済産業大臣からの合格証書が届きました。


[iPhone SE - Outside Camera]

この時に書いたブログのように、勤務先にはITに関する専門的な知識を持つ人が他にいません。
あくまで成果と実績だけで人事評価されてる気がして、ITに関するノウハウとか、企画から運用までのプロセスまでは正しく評価されていないような印象が拭えなかったために自ら志願して受験した国家試験でした。

中学校2年生からパソコンを始めて23年以上。
今に至るまで、仕事を通じて多くを独学で覚えてきた知識が、決して無駄ではなかったこと。
その無駄ではなかったITのノウハウが、世間で通用するレベルであるということ。
世間で通用するレベルであることを、まさに証明できたことになります。

まずは第一関門突破ということで安心しましたが、決して手を緩めないBrisken。
専門性を極めるためにも、次のステップに向かってまた1つ勉強していこうと思います。

この1週間の日本列島ですが、後半から大寒波に見舞われていますね。

うちの地元も・・・


[車載のSAAドライブレコーダーより]

もしや今シーズンは暖冬じゃないか？

そう思うぐらい10日は雪がなかったのですが・・・


[車載のSAAドライブレコーダーより]

3日後の13日はこのように、すっかり深い雪化粧になりました。

13日の通勤は道路状況が最悪。

自宅の隣の地域は、普段まっ平らな道路でも斜めっていて、危うくハンドルをとられました。
それどころか、除雪作業で残された雪が道路ど真ん中に放置されていたりも。


[車載のSAAドライブレコーダーより]

さすがに　えー！って思いましたね。

この交差点は通勤経路途中のポイント。

除雪作業中だと思って周り見渡しても、ブルドーザーの姿が全く見当たりません。

まぁ、除雪が追いついていなかったこともあるのかもしれません・・・が。


あえて言いますがここの自治体、大仙市仙北地域の除雪作業。
おいらも思っていますが昔っから、周囲の評判が悪いです。

何が悪いかって言われると、空気を読まないんですよね。
↑のように除雪が雑なのはともかく、（他の地域では避ける）通勤時間帯を狙い撃つように除雪作業を行っては渋滞をつくるきっかけをつくったりするし、自分が除雪したところにクルマが路肩にはまったり突っ込んだりした話を聞くと自慢して話題のネタにする噂も。

ちなみに前日12日も、↑と同じ交差点でブルドーザーがど真ん中に鎮座していて通勤ラッシュを妨げている原因を作っていた有様でした。


[車載のSAAドライブレコーダーより]

我々の税金で作業されているのでこれ以上言いませんが・・・

シャキッとしろ！

っと言いたいです。


で、話をもとに戻しますが・・・

この雪が邪魔しているせいで交互通行状態。


[車載のSAAドライブレコーダーより]

全幅1840mmのアウトバックが抜けるにしては、幅がギリギリ。

タイミング合わせて、アウトバックでこの雪を乗り切ろうとしたら・・・


見事にはまりました（汗）


過信こそしていなかったが、アウトバックでハマるのは想像していなかった。

けれどもここは冷静になって脱出方法を探る。

すると・・・ありました。


[iPhone SE - Outside Camera]


[iPhone SE - Outside Camera]

BS9から採用された、SJフォレスター譲りの「Xモード」です。

4輪のうちのどこかが空転を検知した場合に自動的に介入し、エンジンとトランスミッション、AWD、VDCを統制することで4輪の駆動力やブレーキを最適にコントロールしてくれる機能です。


[SUBARU On-Tubeより] ※40秒あたりからXモードの説明があります。

今回においても、空転している車輪と地面に着いている車輪がありました。

藁にもすがる思いとまでいきませんが、可能性信じてXモード発動（ON）。

すると・・・

はまっていたアウトバックがゆっくりと前に進んで脱出成功！
まるで魔法にかけられたような錯覚でしたね。


やがて支店に到着しても、融雪が行き届かないところは雪が1mぐらい残ったまま。

[車載のSAAドライブレコーダーより] ※ 身バレする可能性がある為一部加工しています。

ここでもカローラフィールダーの4WDが雪にはまっていて、脱出できない場面に遭遇。
周囲の方の手押しにより脱出していました。

少し前にXモードの効果を経験したばかりだけに、同じ4WDでもここまで違うのかと思ったほど。

早いもので、アウトバックが納車されてからもう1年になるところです。
この日に至るまでXモードを使うことはほとんどありませんでしたが、スバルの4輪駆動技術の高さとそれがもたらす有り難みを痛感させられた瞬間でしたね。


さて余談ですが、昨日は所用で仙北市田沢湖に行っていました。

その帰りに遭遇したのは・・・


[車載のSAAドライブレコーダーより]

なんと70系マークⅡのグランデ。

とても綺麗に乗られていて、しかもこの時期に遭遇できるなんて驚きましたね。
1Gエンジンをスタートした時の、カップリングファンの音が堪らなかった。


[YouTubeより] ※ 他の方の動画を共有させて頂いてます。

最近の高級車より、このマークⅡのほうがかえって高級感があるような気がします。
今みても、素直にカッコいいと思ったBriskenです。

今年最初のブログ更新となります。

西暦で2017年、和暦で平成29年の今年。
皆様、あけましておめでとうございます。

まさかの箱替えの話題で始まった昨年と違って、今年は平穏に始まってます。

そんな平穏な今年最初のブログ。
今日までの出来事をざっくばらんに並べてみました。

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まずは元旦。

今年最初の朝は清々しさが感じられて、初日の出を拝むことができました。


[Canon EOS 7D + EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS]

その後家族みんなで初詣。最寄りの神社にお参りしました。
今年1年を占うおみくじも引いてみましたが・・・


[iPhone  SE - Outside Camera]

小吉ということで、まずまずの運勢でした。


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2日、3日は初売り目当てに買い物のお付き合い。

大きなトピックは、嫁さんの携帯の機種変。
これまでiPhone 5Cを3年使っていた嫁さんが、おいらと同じiPhone SEへ機種変。


[iPhone  SE - Outside Camera]

容量も64GBと、これまた同じ。
ただ、おいらのものと区別できるように、本体色はシルバーにしました。


[iPad mini 2 Retina Display- Outside Camera]

でもパッとみても、区別しにくいかな（汗）
嫁さん曰く、ゲームやらないから、このぐらいのサイズが良いそうです。

子供達も、貰ったお年玉でゲームやおもちゃを買っていました。

あ・・・おいらですか。とりあえず後述します。

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そんな正月休みも3日で終わり、4日から仕事しています。

けれども昨年末のドタバタな感じは、年を越しても相変わらず。
忙しさに身を任せてしまって、いつしかお人好しになってしまったことのツケが昨年末の体調悪化に繋がったと思うので、（良い意味で）自分勝手なところを残しながら生きるのが良いと思っています。
なので、少しでも腑に落ちないところがあってダメだと思った時ははっきり”ダメ！”だと言えるように改心します。

ちなみに前出のおみくじには、次の一言が書かれていました。

”物事控えめにし、
心正しく身を守って
あまり進んでしない方がいい。”

この一言を胸に刻み、今年は精進していきたい。

ということで、毎年最初のブログで掲げている1年のテーマ。
今年は「浄化」をテーマに、1年を生き抜こうと思います。

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話を戻しまして・・・

今年最初の週末になった7日、8日、そして今日9日の祝日。

そのうち8日は、息子のバドミントンの試合デビュー戦でした。


[Canon EOS 7D + EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS]

この大会は地元、大曲仙北郡内にあるいくつかのバドミントンの小学生チームが集まり、予選リーグを経て決勝トーナメントに進むような試合の流れなので、試合デビューするには最適な機会、だと言われています。
ただ、クラス（学年）や性別毎に分けられるものの、バドミントンを始めた時期の違いで実力の差が激しいのも事実。


[Canon EOS 7D + EF-S18-135mm F3.5-5.6 IS]

息子が入ったリーグは他に2人の選手がいましたが、実力は2人とも格上。
想定はしていたものの、全敗で敗退してしまいました。

けれども、決して悪い負け方ではなかった。
21点先取の1セットというルールでしたが、格上の相手と渡り合って、1回戦は10点、2回戦は5点を取ったのは立派だし、時折スマッシュでバシッと決めて点を取ることもあったほどだから、デビュー戦にしては上出来だと思っています。
次の大会に向けて、今回の大会の反省点を潰していくように指導したいですね。

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そして今日、9日。

たざわ湖スキー場へ行って初滑りをしてきました。

それにしても、今シーズンは暖冬なんでしょうか。
雪は時折降るものの、気温が高めだからか中々積もりません。
たざわ湖スキー場は現時点でまだ50cm程度なので、黒森山コースはNG。
滑走可能のコースでさえも、所々で地面や石が見えていたほどでした。


[iPhone  SE - Outside Camera]

今シーズンから息子はウェアのほか、板をブルーモリスからELANへ変更。
今までの板に比べて特性が変わっているのか、ターンがしやすくなっているみたい。
今日はその慣らしでした。

その一方で、小1の娘も今シーズンからスキー開始です。


[iPhone  SE - Outside Camera]

ウェアも靴も新たに買ったのですが、板とポールは知り合いから頂きました。

ブーツを履いて歩くこと、コケた時のリカバリーは良いのですが、斜面登りが苦手。
時間かけて斜面登りを教えましたが、コツを覚えたようで徐々に慣れたようです。
次回はハの字で止まることを教えようと思います。

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こんな感じで2017年が始まっています。

最後にアウトバックの弄りについて。

今年は主に車内にある痒いところに手を伸ばして、弄っていこうと思います。

で、早速ながら、まずは音響改善ということで・・・


[iPhone  SE - Outside Camera]

ネットショッピングの初売りで↑を特価で入手しました。

憧れのJBL！

詳しくは後日、改めて書きます。

今年はD型へのマイナーチェンジの可能性が高いBS9アウトバックですが、おいらが乗るA型も少しずつ進化させたいと思います。


こんな感じで、ちょっと拙い内容のブログになってしまいましたが・・・

2017年も変わらないお付き合い、宜しくお願い致します。