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もしもの時の蓄電池兼用 - e-NV200
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ozmansan
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日産 / e-NV200
不明 (2014年) -
- レビュー日:2022年9月28日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
- ガソリン高騰に影響なし!
- 不満な点
- 電池容量が大きい最終型の40kバッテリー車が欲しかった。ライト暗すぎ。リフレクターが悪いのかLEDバルブだとカットラインが出ません。車検対応の高効率バルブだとなぜか光量不足で車検通らず。
- 総評
- 高速乗らない、通勤メインにはとっても財布にやさしい。安心して乗れるのが往復100キロ、とてもカタログ燃費は普通に走っていては出ません。
- デザイン
- 5
- フロント、ブリスターフェンダー、リア、オーバーフェンダーがNV200と違い少し優越感
- 走行性能
- 5
- アクセル全開はとてもバンとは思えない加速です。
- 乗り心地
- 3
- バンなのでそこは割り切り
- 積載性
- 5
- 最大積載量500K、満載でもモーターパワーで普通に走ります。ただ、回生ブレーキ使わないと止まらない。
- 燃費
- 2
- 意外と電費悪いです。のろのろ加速のMAX50K/hならいいのかも。
- 価格
- 5
- 中古で購入、新車は高いが中古は価格が安くコスパ最高
- 故障経験
- 電動パワステ壊れました。保証期間内であったので、無料でしたが保証外だと。。。
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