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  9. ＤＲ-Ｚ400ローダウン [茶ちゃ丸]
茶々丸のページ
茶ちゃ丸の"DR" [スズキ DR-Z400SM]
ＤＲ-Ｚ400ローダウン
1
159ｃｍの子供（女子）が乗るのでローダウンです<br /> <br /> フロントの部材<br /> Ｍ10-80ｍｍ　半ねじ　細目ねじＰ1.25<br /> 対辺14ｍｍボルト<br /> 細目ねじナット<br /> <br /> 10ｍｍワッシャ10枚<br /> <br /> 純正はＭ10-70ｍｍ　細目ねじＰ1.25　対辺14ｍｍ
159ｃｍの子供（女子）が乗るのでローダウンです

フロントの部材
Ｍ10-80ｍｍ　半ねじ　細目ねじＰ1.25
対辺14ｍｍボルト
細目ねじナット

10ｍｍワッシャ10枚

純正はＭ10-70ｍｍ　細目ねじＰ1.25　対辺14ｍｍ
  • 159ｃｍの子供（女子）が乗るのでローダウンです<br /> <br /> フロントの部材<br /> Ｍ10-80ｍｍ　半ねじ　細目ねじＰ1.25<br /> 対辺14ｍｍボルト<br /> 細目ねじナット<br /> <br /> 10ｍｍワッシャ10枚<br /> <br /> 純正はＭ10-70ｍｍ　細目ねじＰ1.25　対辺14ｍｍ
    1:159ｃｍの子供（女子） ...
  • ワッシャを入れて10ｍｍハンドルを持ち上げます。<br /> <br /> それによって、20ｍｍアウターチューブを突き出せます。<br /> <br /> 三又のクランプに５ｍｍぐらい細い<br /> 部分が入り込んでいるので<br /> これが限界です
    2:ワッシャを入れて10ｍｍ ...
  • リアの部材<br /> 孔Φ１５のワッシャ8枚<br /> 自作２５×８ｔのＦＢ加工品　孔Φ15　今回ピッチ135ｍｍ<br /> 30～35ｍｍ下がります<br /> 　<br /> 純正ピッチ125ｍｍ<br /> 純正のリンクロッドは厚み13.5ｍｍ<br /> 中央は3ｍｍほど細くなっていて内側の干渉物を逃がしているで、<br /> <br /> ワッシャで5ｍｍ逃がし、８ｔのＦＢを使用<br /> <br /> これで、168ｃｍ70ｋｇの私なら両かかとが浮くぐらいになります<br /> 159ｃｍ50ｋｇぐらいでは片足の指の付け根が付きます。
    3:リアの部材 孔Φ１５のワ ...
  • 装着画像<br /> ちなみに、リアのロッドで安い物でも7000円～11000円<br /> フロント、サイドスタンドまで付けると26000円<br /> <br /> 私の仕様ではギリギリサイドスタンドは交換不要（15度ぐらい）<br /> 荷物積んでると無理！<br /> <br /> 駐車の際は右側に止められない様な<br /> 位置にしないと！
    4:装着画像 ちなみに、リア ...
  • 見ても変わりませんが、<br /> 30ｍｍ下がるとサスが、かなり柔らくなります。<br /> リア減衰は伸び側最弱、縮み側初期、ボトム共に最強<br /> 戻す事も考慮してスプリングは触りません。<br /> <br /> アドベンチャーみたいに見えるな～
    5:見ても変わりませんが、 ...
  • 純正測定値　125ｍｍ
    6:純正測定値　125ｍｍ
  • 試作品135ｍｍ<br /> もう少し下げたいが・・・
    7:試作品135ｍｍ もう少 ...
  • 試作品140ｍｍ　<br /> たぶんこれは、やりすぎでリアサスが柔らかすぎて、まともにバイクが曲がらないと思います。<br /> 社外の30ｍｍダウンはうなずけます。<br /> 試作品145ｍｍも作りましたが、<br /> 試すまでないです・・・<br /> <br /> <br /> 12/22<br /> 試乗して、乗りにくい！曲がりにくい！DR-Zに失礼！<br /> 速効でノーマルに戻しました<br /> （＾＾；
    8:試作品140ｍｍ　 たぶ ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > サスペンション関連 > 車高調整
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間3時間以内
作業日 : 2019年12月14日
   

プロフィール

「[整備] #デミオ ECUエラーについてその３ https://minkara.carview.co.jp/userid/812510/car/3494183/7787179/note.aspx」
何シテル？   05/07 18:28
バイクが好きな中年親父です 休みがあればバイクか車でロンリードライブか、修理してます。 行き先は愛知県の東側を北から南、南から北へと走り回っています ...

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