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茶ちゃ丸の"GSX" [スズキ GSX-S1000 ABS]

整備手帳

作業日:2023年5月7日

バッテリー交換出来ず?? 25800km

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
先日、バッテリー充電用に
ハンドルまで配線してあるリードより
CCAを測定・・・ NG表示
ヤバイ (^^;

6年以上使えた、良く持った方だw

速攻注文したが、
この時期、GWでは、なかなか来ない
(^^;

本日、購入したバッテリーが届いた!
今回、これに交換します。
2
タンデムシートを取り外し
3
運転席後方のボルトで、
固定されているので、
こちらを外しシートを取り外す。
4
交換前にCCAが、どれぐらい落ちてるのか?
再度確認します。

100%です・・・おかしい・・・
なぜ・・・NGでは??

フリーズ中


どうやら、リード線の抵抗を測ってしまったらしい(^^;
5
このパターン
せっかく買ったからと、
交換するが、純正の方が性能が良く、
交換した物はお蔵入り、再度純正に戻す
こういう時のアルアルであるw

という事で、純正を継続使用。
購入した物は補充電だけして保管、

これで我が家のバッテリーストックは
色々合わせて4つになったw

これが嫌だからCCA測定器、買ったのに・・・
また、やってしまった(^^;

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