代車のメガーヌ♪

ルーテシアV6の車検中出して頂いているのがメガーヌです。

この型に乗るのは初めててして、感想はと言いますと…。

すごくイイd(⌒ー⌒)!

このメガーヌ30代の人生悟ってる方にお勧めしたい！

パッと見普通な外見ですが、とてもバランスがとれてます。

車内も国産車と比べても狭くないですし、シートがスバラシイ♪

シートの座り心地が良いのにプラスして、ショックに蜂蜜が入っているようなゆったりとした走り心地で15インチのタイヤもあってか、とても癒しの時間が流れます(^o^)

ボディもしっかりしていて雨の日でも「あー今日は雨だなー、車の中でゆっくりするかー」とでも言わんばかりの気分になれます。

しかも、癒しばかりではない所がメガーヌ。

アクセル踏み始めではパワーないかなって思わせても3000回転辺りからグモーモーっと加速してエンジン音も勇ましい♪

決してレスポンスが速いわけではないけれど、ヤル気に満ちた回り方でオラーッって感じで頼もしいです(^o^)。

でもシャシが良いので安心感もありブレーキもズゴーっと効いて直ぐタイヤのほうが負けそうです。

そのブレーキなんですが、踏力に対して制動力がありコントロールもしやすくて下り坂のコーナーも安心です(^.^)

その安心感に手助けしているのがハンドリングで軽すぎないので運転しやすく良く曲がる。曲がる時に若干フロントサスが沈み混んでるような姿勢を感じるのですが、ノーズダイブの体勢でもリアがダラダラと流れる事はなく、終始愉しいコーナリングが続きます♪

でももし、その先が回り込むようなカーブの時でもアクセルを戻せばゆっくりとテールが流れてカウンターを当てなくても大丈夫なんではないかと思います。

結論としては、真っ直ぐの道路を走ってるときはドイツ車のようで段差のあるような道ではシトロエンのようであり、コーナー中はシビックタイプRみたいに曲がる維持費の安い車＝代車のメガーヌになります。

悟りの30代というのは、「あー今日も疲れたなぁー」って時には癒しになり、「たまには昔を思い出して峠に繰り出すぜっ」ってときには遊べて、人も乗せなきゃ荷物も乗せなきゃって時でも大丈夫。

つまり良く出来てる(^o^)

最後に燃費も全然悪くないようです。