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整備手帳

作業日：2011年12月4日

ランプスイッチから電源を取る①

Item: ランプスイッチから電源を取る①
Author: ジープ 一筋

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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　ＬＥＤイルミネーションを取り付けたくなり、ヘッドランプ（車幅灯）と連動して点灯するように電源を確保する為　インパネ内のランプスイッチのコネクター（配線）を　探し見つけたのですが・・・

　見えても手が届かねぇ！！　狭すぎる！！難しい作業じゃないけど進まずストレスが・・・。
　
　仕方がないので、このメーターランプの配線から電気を拝借しようと・・・。

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この真ん中の紙が巻いてある線がが豆球の電源です。

　（参考に　ならないほど近い写真ですが　なにせ場所が狭く距離がとれないので・・・メーターパネルの真下の位置です・・・。）

　今日は、ここまでです・・・。
　とにかくインパネに体が入らずバラせもしないので手探りで配線を探して見つけた頃には日が暮れてしまいました・・・。

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ここからは、今後の計画です。

　２４Ｖ車の配線作業の儀式・・・
　矢印は、純正ラジオがあった場所にＤＣ－ＤＣコンバータを置いているのですが　ここにランプ電源を配線して・・・

　（コンバータも結構な骨董なので断線していない事を祈るばかりで・・・ダメでしたら今回の企画は終わりです・・・）

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コンバータの出力が小さい為（５Ａ）、リレー回路を介？（かい（この字で良いのだろうか・・・））してバッテリーから大きい電源を取ろうと言う事です。

　この方法でＡＣＣ電源も取っています。

　リレーのスイッチ側の消費電流　４６ｍＡ
　１２Ｖ１０Ａまでの電装が使えるので　これで十分です。
　（足元を照らす程度の計画なので）

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そして、ターミナルで電源を分岐して各電装品に分配してやります。

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電圧、電流、抵抗が測れるマルチテスター

　十年以上使用の愛器　
　ラジコンにも使えますので、重宝してます～。

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入り口も鉄板で囲まれているので　体が入らん！

　変な体勢（姿勢）で作業させられる・・・体が痛い・・・

　もう泣き言ばっかり・・・。

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