みなちん'74のブログ一覧

今日からフラノの現場再開です。

小寒に入ってからいきなり朝の冷え込み強くなった気がします。

朝出発時－15℃だった零の外気温計は、

道中－20℃前後を往ったり来たり。

タイヤ空気圧モニターを見ると左フロント以外は昨日の昼の気温を表示しているっポイ。

これは空気圧センサーの電池が消耗してきていて、

極寒時に電圧低下で発信できていないのでしょうね。

近々交換した方がよさげです。

絶賛年末休み中です。

週一の洗濯を済ませたら、

海女尊からGショックの新しいベルトが届きました。

チプカシ一本買えるぐらいのお値段です。

高くなってしまいました。

さっそく交換作業しましたが、

ばね棒のハマりが悪くてよく見ると、

本体のばね棒穴に金属片が詰まっていました。



過去に錆びて折れたまま残ったばね棒の金属片なのかな？

何とか取り除いた。



こんなに使えるとは思っていなかった16年選手のG5600E。





だいぶ摩耗してきていますけど。

仕事用でまだ使います。

今日はお休み。

午前中洗濯して最近入手したサブノートのキー側面を爪楊枝で清掃、

リースで貸し出されてビジネス用途で激しく使用されていたであろう汚れを掻き出した。

キータッチが改善したとかはないけど気分はスッキリした。



昼から出かけてまずは零の給油にむかう、

GSに向かう途中で久々の走行可能距離ゼロ。



今週四日間で617km走行して35.4L給油。

その足で洗車場へ。



下廻りに付着した氷雪と塩カルを洗い流した。



スッキリした。

今日もフラノの現場に出勤です。

いつもは峠の売店の駐車場に止めてトイレで用を足すのですが、

除雪されていなかったので隣の駐車場に止めてトイレまで歩いた。

午後三時ごろに通行止めになった高速は帰る頃に解除になり、

下道の国道に出るところでも事故ががあって渋滞してるってなって、

仕事が終わり私だけ下道で帰路に就く。

新雪路であまり滑らない道に見えたけど余裕減速しても滑る。

アイスバーンの上に雪が積もっているようだ。

国道に出る1km手前ぐらいで渋滞につかまったけど時々動くので、



交通整理されているなと思い流れに任せて進むと、

この道で一番急なＳ字カーブが事故現場だった。

いつも慎重すぎるかなと思うぐらい減速して入るS字カーブだったので、

自分は間違っていなかったのだと思った。

今日もまたスリリングに帰宅した。

今日フラノから帰ると、

ネトで買った中古ノートPCが届いてました(写真左)。

今まで使っていたノート(写真右)よりやや大きいですが、

ほぼA4サイズで可愛いです。

自分好みにいろいろ設定して、

カメラの上にステッカーを貼ると自分のモノになった気がしました。



もう一つ届いていました。



紅玉リンゴなんだけどいままでになく大きい。

ケド昔とかわらず初恋の味がしました。