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みなちんBB1のブログ一覧

2018年05月30日 イイね!

ボールジョイントメーカーから特注への回答、そしてまたセカイモン。

今日は新得町(しんとくちょう)でお仕事でした。

家に戻ると、

ボールジョイントメーカーさんから、

注文製作についての質問メールの、

回答が来ていました。

「ボールジョイントの作製につきましては、特殊な形状でない限り可能だと思います。
しかし、一、二個の為に作製するとなると、おっしゃる通りかなり高額になってしまいます。
ご理解の程宜しくお願い申し上げます。」

との回答でした。

一個、二個でも作れなくは無いけれど、

数十個分以上のお値段になるようですね。

そういう事になると、

海外のパーツショップさんから、

自分の分だけおわけして頂いた方がよさそうですね。

ということで、

また今回も、

セカイモンのサイトから、

アメリカのパーツショップに注文する事にしました。

長持ちしてくれるパーツが届きますように。
Posted at 2018/05/30 20:34:06 | コメント(3) | トラックバック(0) | プレ不調&修理記 | 日記
2018年05月29日 イイね!

ボールジョイントメーカーからの回答、さらに注文製作の質問。

ボールジョイントメーカーからの回答、さらに注文製作の質問。今日の現場は足寄(あしょろ)町の芽登(めとう)でした。

きのう国内のボールジョイントメーカーに、

プレのボールジョイントの取り扱いがあるか問い合わせをしました。

家に帰るとPCにメールの返信がありました。

「お問い合わせ頂き誠にありがとうございます。
さて、ホンダプレリュード(E-BB1)用Fr.ロアボールジョイントつきまして、
確認させて頂きましたが、弊社該当品番が御座いませんでした。
お力に添えず、申し訳ありません。」

さらに注文製作について質問メールを打ちました。

「ご回答ありがとうございました。
もう一つお聞きしたい事があります。
取り外した純正のボールジョイントがあるのですが、
それと同じものを製作して頂くことは可能でしょうか?
海外パーツを取り寄せるより大幅に高額になったり、
まとまった数量でしか受け付けていただけないのであれば、
諦めます。」

個人客からの特注は受け付けてもらえなかったり、

少量生産は断られたりしそうな気はするのですが、

とりあえず聞くだけ聞いてみます。
Posted at 2018/05/29 21:01:26 | コメント(2) | トラックバック(0) | プレ不調&修理記 | 日記
2018年05月28日 イイね!

ホンダから表彰された部品メーカーにメールを打ちました。

自家用車のフロントロアボールジョイントを探しています。

平成四年式ホンダプレリュード(E-BB1)です。

欲しい数はフロント左右分で二個だけです。

一年ほど前にきしみ音とハンドルが重くなって、

何とか台湾製のボールジョイントを入手して交換して貰いましたが、

5万km程の走行でまたきしみ音がするようになってしまいました。

ネット検索すると海外通販サイトで貴社の555ブランド名が刻印された製品がありましたが、

それは基本、

輸入した国の為のものであるので、

まずは貴社から直接お譲り頂けないものかとメールさせていただきました。
Posted at 2018/05/28 21:08:49 | コメント(3) | トラックバック(0) | プレ不調&修理記 | 日記
2018年05月27日 イイね!

新緑ドライブの果てに辿り着く整備工場。

新緑ドライブの果てに辿り着く整備工場。今日はお休み、

朝食はシリアル200gに牛乳500ccをかけて、

プラス目玉焼き一個。

午前中は洗濯をして、

昼食はどんぶりご飯に納豆。

納豆に付いていたしょうゆ、塩ふた振り、コショウ一振り、マヨネーズ大さじイチ、オリーブ油少々、ごま油少々をかけてまーぜまぜ。

クリオにステアリング異音を診てもらう予約時間は午後四時。

その前に新緑ドライブして、

異音が出易い状況にする。

ハンドルを回した時のギー音は、

ある程度の距離を走らないと出ないのです。

クリオには3時半頃到着。

異音発生源はロアボールジョイントからだそうです。

さらに右のラックエンドのガタも見つけてくれた。

サーモスタットのパッキンからクーラントも漏れていました。

まだあのクルマに乗りますか?

あのボディの錆では来年の車検通りませんよ。

ボールジョイント込みのナックルメーカー欠品。

ラックエンドもメーカー欠品。

と言われる。

1年ほど前に換えた台湾製ボールジョイントは約50,000キロ持ちました。

この1年の内に何度かサーキット走行したので、

通常使用のみならもう少し持つと思われます。

今度は国産パーツに交換したいところです。

ラックエンドは1年前にボールジョイントとセットで購入したものが、

未使用で残っています。

サーモスタットケースのパッキンを替えなきゃならないという事は、

逆に26年無交換のサーモスタット自体の交換のチャンスかもしれません。

さぁプレ、

もう少し一緒に走ってくれるか。
Posted at 2018/05/27 18:52:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | プレ不調&修理記 | 日記
2018年05月24日 イイね!

良い機会なので、チョイ昔のアメフト映画なんてどうでしょう?

少し以前のブログでエニィ・ギヴン・サンデイという、

アメフト映画の名を出した事がありましたが、

その後タイムリーな事件が起こってしまいました。

連日のニュースで今日ふと、

この映画をすごく見返してみたくなって、

探すとツタヤにありました。

私はアメフトについてはルールも良く知りませんが、

この映画は良くできていて好きです。

テンポが良くて興奮と情熱がみなぎっています。

記憶ではフェアプレイの中で、

物語が進んで行ったような気がしたのですが、

観返してみると、

映画は新入りのQBが入った試合から始まります。

前のQBは潰されて入院中だからです。

もしアメフトが潰し合い上等、

ケガ上等のスポーツだとしても、

この国やこの時代では浮いてしまうかもしれません。

でも、

ニュースの選手の反則はあからさま過ぎだね。

ホントに潰そうとしたのは、

自分の監督なのでは?

気分の悪いニュースですが、

映画は一応ハッピーエンドです。

まだ観た事が無い方で気になった方はぜひ。
Posted at 2018/05/24 21:00:52 | コメント(2) | トラックバック(0) | 映画 | 日記

プロフィール

道路工事現場で働いています みなちんは子供の頃からのあだ名です 現場にマイカーで通勤しているので 年間走行距離が2~3万キロになります
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カテゴリ:エンジンO/H物語
2018/03/31 06:59:27
 

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