みなちん'74のブログ一覧

CR-Zのαグレードのヘッドライトは、

ローがHIDでハイがハロゲンです。

ハイビームを点灯させると、

ロービームも点灯したままです。

するってーとどうなるかというと、

40m先まではHIDで白く照らされ、

その先はハロゲンの電球色で照らされます。

支障は特にないのですが、

ハイとロービームの色味を揃えたらもっと見やすくなるのかやってみました。

ハイのHB3ハロゲン球をノーマル電球色タイプから、

白色タイプに換えてみました。



ハイとローの色味が近くなったヘッドライトは見栄え良くなりました。



今日の帰り道で、

ハイビームを使ってみましたが、

近くも遠くも照らされる色の差がほぼなくなったので、

違和感が少なくなった。

ロービーム。



ハイビーム。

昨日はアショロ郊外でお仕事でした。

帰り道に野ウサギを轢きそうになり、

止まって辺りを見回した時、

零のナンバー灯の片方が点いていないのに気付き、

お休みの今日直しました。

電球が切れていたので、

交換してレンズも汚れていたので清掃。

冒頭の画像の明るさになります。

LEDにはしませんでした。

白熱球の暖かい光が好きです。

と云いつつ、

ヘッドライトのハイビームを発熱球色から、

白色系ハロゲン球に換えてみました。

結果どうなったかの話はまた後日。

今日はトカチイケダでお仕事でした。

午後休憩の時に、

ベルノに零のミッションオイル交換予約を入れる。

3年前に零を中古購入する納車整備で交換してもらってから、

8万km走ってしまった。

エアクリエレメントの交換時期も来たので、

海女尊に発注。

今日は雨でお休みでした。

朝一会社に書類持って行って、

午後に新しい水中花シフトノブが届いたので、

さっそく交換しました。



色は零のイメージカラーでもあり、

自分も好きな青緑にしました。

花が小さめなので、

あまり映えないかなと心配していましたが、

室内が黒っぽいので、

まあまあ目立ちます。



今までのシフトノブより4センチほど低くなって、

センターアームレストに肘をついての操作がしにくくなるかもと、

心配していましたが、



違和感ありませんでした。

太棒タイプから球形型になって、

私には持ちやすくなった気がします。

ドアを開けて見た感じ、



結構目立ちます。

耐久性はわからないので、



しばらく純正ノブ積んどきます。

あすは某峠でお仕事。

零で向かいます。

三年前に、

シフトノブを青蘭水中花に換えました。

α純正はアルミシフトノブなので、

夏熱過ぎと冬冷た過ぎになるのを避ける為と、

自家用車に水中花シフトノブを付けてみたいという、

己の夢もありました。

そして三年間で青蘭は色褪せて白んでしまいました。



今日新しいシフトノブにしようかなとふと思いました。

今度は球形で樹脂製のものがいいなと探すと、

球形の水中花シフトノブを見つけました。





どの色にしようか？