みなちん'74のブログ一覧

今日はお休みで、

午前中に十勝SWを走ってきました。

RE-01でクラブマンコースを走るのは初めてです。

走行前の空気圧は210kPa。

午前11時からの25分間の一単位をフルタイム走行できました。

途中で心が折れなかったのがまず進歩です。

そして今まで乗れなかった縁石に何度か乗れました。

速い車にウインカーを出して譲れました。

一度オーバースピードでリアが滑りましたが、

落ち着いてリカバリー出来ました。

上手くはなっていませんが、

サーキット走行に少し慣れてきている実感はあります。

今思うともう一枠走ればよかったかなというのが後悔です。

今回は諸事情で写真のみです。

走行後の右前タイヤ、


左前、


左リア、


右リア。


まあ、

タイヤ溶かせば偉いってモンでも無いかも知れませんね。

車検でOHしてもらったフロントブレーキは、

ペダルが滑らかにストロークして、

踏めば踏んだだけ効く感じで良好。

回した後に底からお漏らししていたエンジンは、

したたり無し。

曇りで気温はそんなに高くなかったのですが、

25分走ったら結構汗かきました。

ヘルメットのインナーも外せたので、

今度洗濯します。

走行を終えてまもなく雨が降ってきました。


やんまんさんが走りに来る時には晴れて欲しいなぁ。

今日は中札内(なかさつない)でお仕事でした。

家に午後三時頃帰ってこれたので、

車検通しのスタッドレスから、

夏タイヤセットに交換。

交換作業中にブレーキホースも届く。



後日どこかの工場で交換してもらう予定です。

最後に空気圧を測ると240～250kPaと高いです。


220kPaに合わせました。


考えてみるとこの時気温30℃。

230ぐらいでも良かったかもしれません。



夏のタイヤ交換は自分の中では珍しいです。

汗だくつゆだくで完了。

今日はお休みで、

書留で鈴鹿サーキットの正式なライセンスが届きました。

鈴鹿はまだ走った事が有りません。

四月の入会直後にオイル漏れを見つけてしまい、

スポーツ走行を断念して、

十勝に帰ってきました。

いつかまた鈴鹿に行きます。

お昼から、

プレのオイル交換に行きつけのホンダDに行ってきました。

いつもの営業氏が、

シビックのカタログと、

マクラーレンホンダのポストカードくれました。

セダンはCVTのみで、

5ドアハッチバックに6MTの設定が有り、

1.5Lターボで182hpをアウトプットする(カーグラ風)。

マフラーセンター出しでカッコイイが、

やっぱ私はクーペが欲しい。

今日の昼休みに、

車検見積もりをもらったDの営業氏に連絡。

ATTSじゃなくてABSフルードを交換してくださいと念押しして、

部品の手配をお願いしました。

部品と代車が確保できれば、

7月の上旬にDに入庫予定です。

プレの自動車税の納付書が届いたので、

今日収めてきました。

今年も昨年と同額でした。

今のところ政府は15%以上は考えていないのかな？

最近知ったのですが、

エコカーの減税は一年だけなんですね。

重課はずっと続くのに、

軽課は一年だけというのはバランスが良くないような気がします。

税金に関してもう一つ、

贈与税と相続税について調べました。

なんでかというと、

父が祖父から貰った土地が隣町にあって、

父から私に生前贈与しようかという話しが出ています。

土地をもらっても家は建てられない、

と思う。