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2015年04月17日 イイね!

エンジン修理見積書とりに行く。

エンジン修理見積書とりに行く。猫のクルマ屋さんから見積もり出来た連絡入ったので取りに行ってきました。

主な交換部品は、

新品ピストン&リング(社外標準サイズ)コダワリはミクロ単位で大きめな物にするそうです。

中古ヘッドassy(アコード用部品取エンジンより移植)。

新品クラッチ三点セット(ディスク、カバー、レリーズベアリング)社外標準仕様品、純正よりやや密着性がいいそうです。

あと部品取りエンジンから状態のいい部品をできるだけ移植してもらえるそうです。

次にチューンですが、

ピストンからコンロッドまでの重量合わせと、

アコードの赤ヘッドを移植するのでポート径がやや広がるそうです。

違いを体感できるかどうかは微妙なレベルになりそうです。

クルマ屋さんはレスポンス向上がわかりやすい、

クランクシャフトバランス取りとかやりたがっていましたが、

私の予算では出来ないようで、私も残念です。

現時点の見積金額なんですが、

これがなんと15年前にプレを手に入れた額とほぼ同じなんです。

なんか感慨深いです。

来週ローン契約予定です。
Posted at 2015/04/17 18:37:40 | コメント(4) | トラックバック(0) | H22AエンジンOH物語 | 日記

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