みなちん'74のブログ一覧

今日は雨、またまた陸別でお仕事です。朝、お客の班長さんが雨がひどくなったら途中でやめますと依頼主に電話しています。
午後三時までにやめてくれればホイール取りに行ける。「班長さんさっさとやめてくれぇええええ。」と心の中で叫びつつ昼休みに突入。雨はやみません。
そして心の叫びが通じたのか、ほんとに三時ごろに班長さんからバツサインが出て仕事終了です。プレで帯広の修理屋さんに着いたのは五時前になりました。
修理屋さんのシャッターが開いている店内に初めて入っていくとメッキのプールのようなものがありました。とっても町工場といった風情です。町工場で作られたホイールが町工場でよみがえる。うーん感慨深い。
「スタンドではタイヤ交換しない方がいいですよ、リム傷つけちゃってウチに持ってくるお客さん結構いますから。」とアドバイスいただき、お礼を言ってワタナベ引き取ってきました。
今度の休みにプレに装着する予定です。

昼にホイールの修理屋さんから連絡があり、エア漏れ穴は製造時のアルミカス混入が原因で、穴が腐食し溶接できないのでシリコンで塞いでコーティングしてみるという連絡が来ました。ただこの方法はシリコンが固まるまで二、三日かかるので今週中にできるかなということらしいです。
簡単に言うとゴム栓ならぬシリコン栓で穴を塞ぐというアイデアですね。そのやり方で修理してもらうことにしました。

今日もお客さんと陸別待ち合わせで、時間があったのでホイールの修理屋さんに電話してみました。
「穴溶接しちゃる。多分直ると思うよ」と引き受けてくれました。ヨカッター。
お店に行くころには営業時間外なので打ち合わせどうりに連絡先を書いた紙を張って置いてきました。
しかしオークションに安く出ていたホイール何かありそうだと思っていたら、本当に何か有りやがった。一応想定内だったが。
今私のプレはフロントワタナベのリア純正となっております。オールワタナベになる日はいつか。

今日はあいにくの雨でした。外したエア漏れタイヤに軽く雨水をかけてタイヤ交換の作業をしました。交換が終わって道具を片づけてタイヤを見てみると、スポークの付け根から、ブクブクと気泡が出ているところがあります。
…まさか自分で発見できるとは。
タイヤを買ったとこに行ってアルミの穴ふさげるか聞いてみると外注のホイール修正になるようだ。それかチューブを入れるかのどっちからしい。
後日自分でホイール修理屋さんを当たってみます。

今日は陸別町の川上が朝一の現場でした。こちらは夜から朝にかけて少し雪が降ったようです。空はやけに澄み渡っていましたが、我がプレのエア漏れはまだスッキリ解決していません。
前の日曜にエアバルブを交換してもらって様子を見ていたのですが、残念ながら木曜日の朝には0.7kも抜けてしまいました。
これで考えられるのはタイヤに穴があいているか、ホイールに穴があいているか、タイヤとホイールの間にスキマがあるかのどれかということになります。
新品タイヤでは作業時に内側やホイールに接する部分に傷をつけてしまうとエア漏れが起こってしまうことがあるそうです。アルミホイールでは長年使用しているうちに内部にあった元々の気泡が繋がってしまう事が稀にあるそうです。あとはタイヤとホイールの接する個所の塗装の浮きから漏れることが多いそうです。
明日、問題の右フロントタイヤを購入したところに持っていこうと思っています。