みなちん'74のブログ一覧

みなさん、今年も私のページに来ていただきありがとうございました。

今玄関を出れば、そこにはプレがいて、どこかに行くことができます。夏に車検を通過できたからです。車検の時ディーラーで断られ、乗り換えを考えさせられました。次の車をさがした時、プレの代わりに自分を満足させてくれる車が現実的にないと痛感させられました。

発売から21年、購入から13年たって4thプレリュードはますます美しくみえる。日本がクーペを見失いかけているから。

古くて美しいクーペの命は儚いかもしれない。
修理や部品調達を諦めてしまえばそれでおしまい。
わたしには気まぐれないい女と付き合っているような感覚があります。いくつもの夜をともに抜けて、明日には修理不能の故障で別れなければならないかもしれない。
来年もそばにはプレがいてほしい。そう願います。

みなさま方とご家族、ご愛車にとって来年がよい年であることをお祈り申し上げます。

よいお年を。

いや～まとまった休みっていいもんですね～。明日も休みです。明後日は仕事ですが。軽く仕事のストレスから解放されています。
しかも札幌で一人暮らしを始めた二十年前、若くて、孤独で、自由だった頃に出会った佐野元春の「No Damage」を昨日再び入手してdvdを見たりして連休を満喫しちまってるみなちんです。

今日は自分の部屋を掃除しますよ。
普段はタオルを掛けてほとんど使うことのないキーボードやおもちゃのデジタルドラムに掛けているタオルを取り替えて、



新しいタオルを掛けて、キーボードスタンドの下を掃除します。



ギターたちも一度ずらしてホコリを取ります。



掃除を終えて元の位置に戻します。趣味の宅録と収集癖が高じて、ここまで揃えてしまいました。もう四十歳手前なのに部屋はまるで中高生のようです。



自分の部屋の掃除のあと、お昼ご飯はカップそばと母が餅をついたのをいただきました。あ、ついたのは機械ですが。そして28万キロまであと150km程ありますが、オイル交換してもらいに行きました。
今回はエレメントの交換と久しぶりにエンジンフラッシングもしてもらいました。



オイル交換終了してスタンドから出ると、もう少し走ってみたくなりました。長流枝(おさるし)を抜けられる道をぐるっと走ってみようと思いました。



足寄まで通勤する時はここで右に曲がるのですが、そのまま直進して街に戻ります。



途中に三菱のテストコースがあります。この道は直線とカーブが程良くあり車も少ないのですが、ところどころアイスバーンで、気をつけながらプレの排気音を楽しみました。

今日は朝カレー後、いつものように洗濯をしたのですが、普段洗わない物も洗いました。
プレでいつも使っている座布団も洗濯機で洗って、プレのボンネットに乗せて干しました。洗濯を終えると昼になってしまいました。
昼食も大好きなカレーです。

昼からタイヤﾛｰﾃｰｼｮﾝをしました。左フロントタイヤを外すとドライブシャフトブーツの端からグリスが飛び散っているようです。ブーツに破れはないようです。



その後買い物に行きました。なくなりかけた缶ビールや最近発売された元春の初期のベスト盤ともいえる「ノーダメージ」豪華版です。三十年ぶりに高音質CDになって再販です。私が二十年ほど前に元春にハマった一枚です。付属の同名映画のDVDに釣られました。
もう一枚はブロンディという女性ボーカルのロックバンドのベスト盤です。初めて聞きました。帰りにカーステで聞いてみると、聞いたことがある曲も二曲ほどあり、その他の曲もちょっと面白いです。



CD屋さんから出ようとしたら、出口に3,000円以上お買い上げの方はポスター一本どうぞと、箱の中にポスターがいっぱい刺さっています。華原朋美とオリエンティとブルーススプリングスティーンと迷って、スプリングスティーンにしました。


いつのかわからないですが、アルバムの宣伝ポスターのようです。ブルースの兄貴は政治も容赦なく攻撃しそうです。何かちょっと聞いてみたくなります。

今日から年末休暇前半です。というのは元旦、二日が仕事で三日から五日まで後半の休みなので正月休みが二つに分かれた格好になってしまいました。
朝食(シチュー丼)を終えてみんカラをチェックしていると、higetuさんからメールが来ました。「うちで洗車しませんか」とのこと。休み期間中に洗車はしようと思っていたのでhigetuさんと一緒ならばなお楽しそうです。okの返事をしてすぐお邪魔しに行きました。
私のプレはご覧のように見事全身汚れています。
higetuさんが白ekの洗車を仕上げているうちに水洗いしましたが、洗い残しがいっぱいあります。そうしているうちにhigetuさんが白ekの洗車を終えて私のプレの洗車を仕上げてもらいました。
higetuさんがどんどんワックスをかけて磨き上げていくと、

なんという～ことでしょ～、


ドロドロだった車が艶やかなクーペに生まれ変わりました。
洗車が終わるとちょうどお昼。何か食べに行こうとなりまして、私の希望でラーメンを食べに行きました。カメラを持ってきていたのでどこかに写真を撮りに行こうとなりまして糠平のメガネ橋「タウシュベツ橋梁」を目指してhigetuさんの白ekで向かいました。



タウシュベツに到着し、メガネ橋をさがします。



どこだ～、どこにある～。



higetuさん、あの二つの膨らみがメガネ橋ですか～？

higetuさん「あれは…、















おっぱい山だよ。」


　…残念ながらタウシュベツ橋梁はダムの水位が高いため見つけることができませんでした。が、おっぱい山の場所は覚えることができました。
higetuさん宅に戻ってお別れ前に２台プレを並べて記念撮影をしました。



前回と違うショットを撮ることができました。

今日もまた楽しいミーティングになってしまいました。

higetuさん今日はありがとうございました。

昨日が今年の仕事納めでした。仕事中プレを少し前に移動しなければならず、自分は手が離せなかったので、お客さんに動かしてもらったのですが、吹かさず普通に少し前進しただけなのに排気音が乾いたハスキーな音がしました。ノーマルマフラーなのに昔のスポーツカーのような音です。山間の静かな国道で雪がまわりに積もっていたので、排気音の高い部分だけがよく聞こえたのかもしれません。
帰ってきてネットで検索してみると乾いた排気音は「燃調が取れている時」や｢混合気が薄い時」にするそうで、今までプレが低回転で走る時は低めの排気音だというイメージがあったのでもしやどこかおかしいのかもしれません。それとも21才の排気音なんでしょうか。こんな排気音のホンダ車私は知りません。
この音が当たり前のプレの排気音だったらプレの設計者が「スポーツカーのような音のするマフラーにした」ということでしょうか。

プレのFACT BOOKを読み返してみると、ノーマルマフラーに関して説明が、

「高効率エキゾーストパイプ＆サイレンサー」
高出力化に対応して、エキゾーストパイプ径を拡大。さらにプリチャンバーのタンデム化などにより、排気抵抗を最小限に抑え、心地よいエキゾーストサウンドを実現しました。

と記述がありました。

「やるね、ホンダさん。」