みなちん'74のブログ一覧

タコメーターの低回転側のメーターの電球が一個点灯していないようです。

その電球はタコの針の照明も兼ねているらしく針も光りません。

前回のトリップメーター修理の時にショックを与えてしまったかな？

今日ディーラーに電球注文し、到着は来週アタマ位だそう。

メーターの不具合はそれだけではなく、

ときどきスピードの針が実速度の3～4倍の値を示す時があるのです。

上から叩いてみるとスピードメーターの針だけ跳ね上がります。

針の軸受け部の抵抗がなさすぎるのかも。

最近会社の先輩から松たか子は歌がうまいと教えてもらいました。

数日後、ゲオでCDを探してみると一枚だけありました。

180円と中古にしても随分安いのでシングルかなんかと思い家に持ち帰って、パソコンで読み込むとアルバムでした。

ラッキー！

タイトルは「空の鏡」。

調べると1stアルバムでした。

少し聴いてみると優しい感じの曲が多そうです。

これは私の子守唄姫になってくれそうです。

もう一つはみんカラの方(どなたか忘れました)が推薦されていたBS放送の、

クラシックカーディーラーズという海外番組のDVDをゲオで見つけたので、借りてきて観ています。

痛んだ名車を安く買いつけて来て、レストアして儲けが出る価格で売るという内容です。

あまりにもてきぱきと修理が進むので、自分でも出来そうな気がしてきます(これは錯覚です)。

整備士さんの名前は「エド」。

近所に一人欲しい。

今日は車内用の芳香剤購入。

選んだのはエアスペンサー「ドライスカッシュ」です。

いかにもな香りです。

もうちょっと何かわからない香りにすれば良かった。

昨日放送のモナコGPに触発されてGT4でタイムアタックしました。

タイヤのみエコノミータイヤです。

20周程走って、

自己ベストを一秒近く縮めました。

明日午前中雨のようですが、

仕事が入りました。

片道100kmほど走りそうです。

気を付けて行きます。

今日はディーラーさんでプレの修理とメンテを二つやってもらいました。

一つはミッションオイル交換。

去年の夏に車検屋さんで車検のついでに交換して貰ったのですが、

その時トヨタのオイルを入れたと言っていたのがずっと引っ掛かっていて、

プレの取説には「ウルトラU10w30」もしくは「ウルトラMTF」となっているので、

もしトヨタ車用の「75w…」なんてオイルを入れられていたら燃費はちょっと良くなさそうです。

記録を見ると車検の時が26万二千キロ、今回が29万五千キロ。

早すぎるかなと思っていましたが、もう3万キロも走っていました。

メーカー推奨の交換時期が４万キロなのでやや早いぐらいです(北海道で年間2、3万km走行するのをシビアコンディションとするならば遅いぐらいカモ)。

ふたつ目は自分ではやりにくい腹下のステンレスの鉄板(たぶん排気管の遮熱板)が垂れ下がったようになってたまに路面にこするので、修正して貰いました。


こちらが修正後。

排気管が見えるようになりました。

プチ整備なのにディーラーさん水洗いしてくれた。

びゅ～ちほぅ。

二週間の予定だった仕事が昨日で終わり、今日からお休みです。

昼から数日前に動かなくなったトリップメーターの中を見てみます。

メータードラムに触れるとパチンと、下に押されていたカムのような部品が上に戻りました。

各部注油してボタンを押すとリセットできるようになりました。

組み戻して5kmほど試走するとトリップちゃんと動きます。

リセットも以前よりスムーズになった気がします。

もう少し足をのばします。



前から生で観たかっためがね橋を見に行きました。

往復100キロほどのドライブでした。

帰宅すると午後五時過ぎになりました。