みなちん'74のブログ一覧

昨年は故障が相次いだ我がプレ。

今年、

たくさんの方々の協力を得て、

私のプレは回復しました。

ありがとうございました。

そしてみんカラで知り合った方々からもたくさんの励ましや、

部品提供の申し出、

ショップの紹介などいただきました。

ありがとうございました。

おかげ様で今、

家のそばにプレがとまっています。

今年も私のページに来ていただきありがとうございました。

来年もまたいらしていただけると嬉しいです。

では恒例の願かけをさせていただきます。

「皆様とご家族とご愛車にとって来年が良い年でありますように」

2014年暮にエンジンが壊れた私のプレ。

奇跡的に某有名VTECチューナー出身の名医が十勝にいた。

そこは４匹の猫がストーブのそばで眠るクルマ屋さん。

さらにアルバイトのような仕事の私に融資してくれた銀行。

廃車の危機から生き返ったプレ。

今年の出来事をいくつか写真と共に振り返ってみます。

エンジンO/Hが出来たら一度走ってみたかった、

TISのストレート初走行、

最高速170km/h出ました。

今年もラリー北海道観に行けました。

しかも本州の白い3rdプレに乗るヒカルさんとです。



ドリフト同乗初体験した十勝夏まつり。



関東から北海道旅行中のたか@しぃ~1さん、地元のhigetuさんとオフ会。



層雲峡(そううんきょう)で北海道に出張中だったヒカル the 3rdさんと会う。



エンジンブローを機についにO/Hをやってもらいました。

バルブ欠けによる圧縮抜けが起こっていました。

排気ポートも溶けていたので中古アコードエンジンのヘッドブロックに交換してもらいました。

なんだかんだいって、

プレを復活させるためにこんなにいろんな人が協力してくれるとは思いませんでした。

そして本州のプレ乗りの方々に会えるとは思っていませんでした。

実は今年は奇跡の年だったんじゃないでしょうか？

プレの修理に協力してくれた方々、

私と会ってくれた方。

ありがとうございました。

今日、

ネトショで頼んだ宇徳敬子さんのDVDが届きました。

動いて歌う姿を見るの初めてのような気がします。

いい夜です。

今朝目覚めてすぐ一服しに外へ出て、

温度計を見ると-13℃。

いよいよマイナス二桁まで冷え込むようになってきました。

ちょうど一年前、

同じくマイナス二桁になった朝に速度計はおかしくなりました。

今朝は大丈夫でした。

もう自分の中では、

分岐中継カプラに混入していた鉄粉が、

ホイールセンサーパルスと車速パルスを繋げてしまっていたと確信に近いものを感じています。

最近通うようになった現場は、

豊頃(とよころ)の手前で、

一人の時は十勝川温泉まで山道を通っています。

昨日の夜から朝にかけての雪で、

その山道はアイスバーンが多いのですが、

足元のおぼつかない感じが少なく、

あまり低グリップな感じがしません。

ここまで気温が低くなると、

タイヤが氷面を踏んだ時の水分の発生が少なくなってきていて、

滑りにくいのかもしれません。

でもまだDSX-2を信じ切ってはいません。

そのぐらいでいいのかもしれません。

昨日、

会社から年末年始の留守現場の見回りを頼まれ、

また今年もお仕事びっちりにしてしまいました。

たまにお正月ゆっくり休みたいと思いつつも、

心のカイ「悲しいけど、これサービス業なのよね」と、

自分をなだめました。

年末年始は愛馬プレとともに、

十勝を駆けます。

携帯の待ち受けが安めぐみだったのですが、

人妻を待ち受けにしているのもどうかと思い、

拾い画像の深キョンにしました。

画像検索で見つけたのですが、

ほんとうに深キョンなのか不明ではあります。

休日の昨日はカレンダーを作ってみました。

プリンター付属ソフトのカレンダー作成機能を使って、

A4サイズでプリントしたものを、

プリンターのスキャナーで読み込み、

windowsのペイントソフトでA4×4枚サイズでプリントして貼り合わせました。

背景に自分のプレをうっすら入れてみました。