みなちん'74のブログ一覧

今日はアショロ町内でお仕事でした。

今日は昼頃から晴れて、

久々に気温が上がりました。

お昼休みにエンジンは掛けずに、

リアハッチを開けて、

運転席のドアを開けて休んでいると、

リアハッチから運転席ドアに風が吹き抜けて、

とっても涼しかった。

ハッチバックにはこんなメリットがあるのですね。

そうは言いつつ、

十勝にはもう真夏日なんて来ないかもしれませんが。

今日は雨で仕事が少なくお休みでした。

午前中はヒルスタートアシストについて調べていました。

CR-ZのMT車にはこの機能が付いています。

私の駐車スペースには勾配が付いているので、

実車で確認してみました。

登り勾配では1～6速に入れてクラッチを踏んだまま、

ブレーキを離すと、

1秒ほどブレーキ油圧抜けが遅れます。

Gセンサーが勾配を検知しているようです。

VSAキャンセルSWを入れてもこの機能は生きています。

今日は会社にチョイ用があって出かけたのですが、

走行モードはなるべくスポートにしました。

ハンドルが少し重くなり、

切り始めが特にやや重いところとか、

ペダル踏み込み量に対してアクセルの開度が上がった程度はまるで、

前相棒のプレに似ています。

アクセルとクラッチ操作が雑な時には、

すぐギクシャクな動きや吹かし過ぎになります。

ノーマルモードの運転にも慣れてきたので、

これからはスポーツモードも積極的に使ってみましょうか。

今日はアショロのオヨチ辺りでお仕事でした。

帰り道に、

食わず嫌いのスポーツモード試してみると、

ステアリングの重みが増して、

こまかくハンドル修正していた道が、

やや穏やかに走れているように感じました。

スポートモードをデフォルトにしようとすると、

エンジンを掛けたらスポートボタンをイチイチ押さなければならなくなります。

チト面倒臭いのですが、

ジェット機のパイロットが離陸時に、

たくさんのスイッチをいじり回すが如く、

発車時の儀式だと思えば、

それほど苦にならないかもしれません。

20代だった頃の札幌時代。

FR車を乗り回していました。

三菱ふそうの4tファイターでエアブレーキ車でした。

その会社に入った時は、

3tの三菱キャンターに乗っていて、

その一、二年後には、

新車のファイターをあてがってもらいました。

若い時の順応性は恐ろしいもので、

エアブレーキにも6MTにもすぐ慣れて、

ミッションに関してはもう一速上の7段が欲しいと思うぐらいでした。

今思うと4tトラックの６速はクロスミッションだったのかもしれません。

そして歳月日は流れ、

今年乗り換えたCR-Zは、

アクセルレスポンス、

ブレーキフィーリング、

6速ミッション、

3段階走行モード。

どれも若い頃のようにスッと馴染めませんでした。

でも最近、

気が付くといつの間にか6速に入っている事が、

出てきました。

もうすぐ零と6千キロに到達しそうです。

そろそろ、

十勝SWのショートコースとか、

軽く走ってみても良いかもしれません。

　Q1.あなたの愛車を教えてください。

私は今までの人生の中で、

3台の四輪車と１台の二輪車を所有しました。

その４台の中に本当に愛した車があったのだろうかと思います。

二輪のGB250クラブマンは金欠で手放しました。

2台目のプレリュードはお気に入りでしたが、

老朽化の補修に疲れ果てて、

中古購入から18年と8か月目にフロントを軽くつぶす事故を起こして、

見捨ててしまいました。

私はしょせんクルマを本当に愛する事など出来ない人間なのだと思います。

　Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪

私の弱みは足グルマを持てない事です。

長距離通勤で安心して乗っていられるクルマとなると、

20万km以下のクルマになってしまいます。

愛には様々な形が存在するとは思います。

それにクルマという条件が加わると、

異性に対する愛とは少し違うものになると思われます。

そこに移動するための道具という要素が加わるからです。

私がクルマに対して、

確実な移動手段としての役割を求め続ける限り、

移動手段として不確実な旧車は乗り続ける事ができません。

古くなっていくクルマに降りかかる病気をお互いに乗り越えて、

伴に歳老いていくことが愛ならば、

私にはとても出来る事ではありません。

みんカラに参加されている方やされていない方にも、

自分のクルマをとことん治して、

大事にされている方々がたくさんおられます。

そういう方に限って、

愛という言葉は使われていないような気がします。

そこに本当の愛があるような気がしています。

この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


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