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イイね!
2020年11月04日

バッテリーチェッカーエンジン停止計測





バッテリーチェッカーを、エンジン停止にても計ってみました。
12.1でした。

悪いのだか?良いのだか?わからない数値です。
また、すぐに死亡しそうなバッテリーではないような気はします。

バッテリーと良いメキシコペソと良い
数値が気になる1日です。


ライダー ターボのバッテリーを診断した際の数値です。
これが、エンジン始動時なのか、停止時なのかで12.1と数値の評価はかわりそうです。
でも、仮にエンジン停止時にしてもそこそこの%はありそうにも見えるのですが。
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Posted at 2020/11/04 14:59:03

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この記事へのコメント

2020年11月4日 15:48
突然お邪魔します。
12.1Vだとあまりいい数値とは言えないかもしれません。個人的な経験では12.5あたりが正常な値と思います。
12Vを切ると危ないと思います。また電圧を測る場合は、エンジン始動前の方が良いと思います。
コメントへの返答
2020年11月4日 16:10
悪いんですが(涙)。数値に慣れてるようなんで尊重します(涙)。

なかなか、難しい物ですね。数値が色で替われば良いのですが。
レインバーなんかになると嬉しいでしょうし(笑)。

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「@Hoosuke さん。これは悔しいですね。1等かと思って見てました(笑)。」
何シテル?   04/22 07:12
ボンビーやんです。現在はソニカ RSのぶちねこJr.ちゃんと暮らしてますが、写真は愛したMAX RSのぶちねこちゃん。 ぶちねこちゃんを忍んでアイコンは替えてい...
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