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イイね!
2014年02月15日

ピロ交換完了

ピロ交換完了









ロアアームをピロに交換しました。





圧入だけでは抜け荷重があまりに低かったので、ピロの外筒とアームは溶接してあります。


無駄な動きがなくなり、足がしっかり動くようになったのが体感できます。

Sタイヤ装着によるステアリングレスポンス遅れも改善されました。



スイフトの場合、アッパーマウントをピロ化するよりロアアームブッシュをピロにする方が、体感の度合いは大きいような気がします。

それくらい変わったのがよくわかりました。



また、今回のピロ化で思わぬ副産物がありました。


それは・・・左右のフロントキャンバーが同じになりました。

交換前は左が4.4度、右が3.9度だったのですが、交換後は左右とも4.5度になりました。


左右のキャンバー差はブッシュのへたりが原因だったみたいですね。


次回のサーキット走行が今から楽しみです。
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Posted at 2014/02/15 20:15:55

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