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  5. タイヤを新品にしたら [Tanisan]
イイね！
   
2018年03月31日

タイヤを新品にしたら

タイヤを新品にしたら








シーズン終了と共にフロントタイヤの溝も終了。







次シーズンまで何でも良かったのですが、

突然のお誘いや走行会の参加も考慮し、コスパとライフバランスに優れるZⅢ(235/45R17)を新調。










ZⅢ履かせるのは初めてだったので、皮向きもかねてワインディングへタイヤのフィーリングチェック・・・

するつもりが、またもや2速がブロー(3回目)www


前回OHしてから約8ヶ月、距離にして3500kmしか持ちませんでした。

まっ距離の大半がサーキット走行とその行き帰りなのですが、、



恐らく前回同様、メインシャフトとカウンター側の2速がやられてるパターンだと思われます。

(下記画像は前回の状態)









既に部品発注したので修理待ちですが、前回はメインシャフトにWPC加工して組んだものの、

結果から言うと効果は得られなかったので、今回はWPC加工は実施せず組む予定。

おそらく磨耗などによる疲労強度はアップしても、1発の衝撃に対する強度アップに対しては効果が薄いのかも。


まっこの手の遊びにブローは付き物。

このくらいで凹たれることはないですw

が、頻度が多いのはちょっと困る(汗)


メインシャフトの品番がDC5(後期)とFD2(後期)で異なるのが気になるのですが、理由知っておられる方いたら教えてください。
ブログ一覧 | 日記
Posted at 2018/03/31 16:49:38

   

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DC5 インテグラ ミッションブロー 2速 メインシャフト
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