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ＳＡ ４３道意店で開催されているスイスポ夏！祭り。

こんな感じです。








↓ＺＣ３２Ｓ デモカー （フロント周り）



↓ＺＣ３２Ｓ デモカー （リア周り）



↓ＺＣ３１Ｓ デモカー



↓トラストの渡部さんよりいただいた祭りステッカー

ＳＡ ４３道意店で今日から開催されてます。

yu-kiさんと行ってきました。

デモカー、カッコいいですね♪

ＺＣ３２Ｓのデモカーも展示されてましたが、

実際に見るとＺＣ３２Ｓもカッコいいです。

祭りステッカーをトラストの渡部さんからいただきました。

詳細はその２で・・・


いろんなパーツがお買い得なお値段になってますので、

関西のスイフトユーザーの方はぜひ遊びに行ってみてください。

車高調を取り付けたので、

前のサスペンション一式をオークションに出品中です。



↓出品中
http://page2.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/b136577471


『SHOWA TUNING ＳＰＯＲＴ　通称：赤足』 です。



距離は１５０００ｋｍ走ってない程度で、ショックの抜けなどありません。

程度はかなりいいので興味ある方はチェックしてくださいね。

新品だと結構なお値段しますよね(汗)

デフの装着から１週間・・・

ついに車高調いれました。







↓ＲＳ－ＲさんのＳｐｏｒｔｓ☆ｉ （ハードレート仕様）



・フロント


・リア



簡単に減衰調整できるようにインナーカウルには穴をあけて、トランクの内装は一部切り取りました。





来週車検を受けるので、車検に余裕で通るようにと暫定でメーカー推奨値に車高はセット。

また時間かけて車高は決めようと思っています。

メーカー推奨値だとちょっとフロント上がりかな？



減衰最弱状態で街乗りを１５０ｋｍほど慣らし運転しました。

またある程度乗ったら車高調の詳細レポートをパーツレビューに記載しますね。

今週末に車高調を装着しますが、

デフ、車高調でどれだけ車のポテンシャルがアップしたか確認するため、

来月、中山サーキットを走行することにしました。


走行会に参加する形になると思いますが、

Z-SPECの皆さんも参加されるとのことなので

1日かけて色々アドバイスいただきながら足回りに関してデータ取りする予定です。


秋以降、何回か岡山国際を走行予定なので、

今からそこでのタイムアップに向けて

コツコツ、セットアップしていけたらなぁと思っています。


※写真は最近仲良くさせていただいている、IさんのマークⅡとのツーショット