Tanisanのブログ一覧

22日にWest Riverさん主催の走行会に、Z-SPECの皆さんと参加してきました。


初の中山サーキット走行でしたが、

峠のようなコースで思っていた以上に楽しかったです。



フリー走行３０分×３本に予選タイムアタック、決勝模擬レースと丸一日楽しめました。


ただ・・・・ものすごく暑かったです。





↓決勝模擬レース（Aクラス）　スタート直前


写真にはほとんど写ってませんが、Tanisanは８番グリッドからのスタートｗ



レース結果は『燃える男のブリブリバーフェンチョロQ仕様のEG9』が見事優勝でした（ﾊﾟﾁﾊﾟﾁ）




お馬さん大活躍でしたねｗ

次はツタンカーメンですｗ



車載動画はコースが悪すぎてブレブレですｗ



↓予選タイムアタック



↓フリー走行





また機会があれば参加したいと思います。


参加された皆さん、おつかれさまでした。

明日開催されるWｅｓｔ Ｒｉｖｅｒさん主催の走行会に向けて

エンジンオイル、ミッション（デフ）オイルを交換。


スイスポも喜んでることでしょう♪



そんでもって今日は朝から風呂場でエアクリをジャブジャブとお掃除。

↓自転車カゴに干してますw




中山サーキットは馬の少ないスイスポでも結構おもしろそうなコースなので、楽しみです。

初走行なので、とりあえずコースに慣れてバヒューン♪っと走ってきたいと思います。

８月１１日のオプ２耐久レースに向けて、

マシン製作が急ピッチで進んでいます。


マシンはお店のデモカーで出場しますが、


車をイチから作り直そう、ってことで



ホワイトボデー状態に・・・












ドンガラ状態となった車には、フルスポット増しにロールゲージも溶接どめされ

もの凄いボデー剛性になっています。







車重は９００ｋｇ台は確実ですｗｗｗ






そんでもって真っ赤なカラーリングに大変身




完成がだんだん見えてきましたが


レースまで時間がない中、

ドライバーがどれだけ車のポテンシャルを引き出せるか・・・

そこが課題だと思っています。



さぁ、気合いれてマシンを乗りこなせるよう頑張ろう！！

Ｚ－ＳＰＥＣさんのショップステッカーとワッペンが新ラインナップで発売されました。



カッコいい～♪



ちなみにtanisanのマイカーには全て貼ってありますw

↓一部分だけですがこんな感じです。







デモカーというより広報車両デスねww




ぜひお店に行った際にはチェックしてみてくださいね～♪

スイスポをチューニングしていく中でずっと悩んでいたことがあったんです。




それは・・・



マフラーを２本出しにするか１本出しにするか。。。



個人的に２本出しのスタイルが好きなのですが、


排気効率や重量を考えると１本出しかな・・と。



特にインテRの時と違って内装外しなどによる軽量化はスイスポではやらないと決めているので、

１本出しにすることによる軽量化はかなり効果ありそう・・・



ただ個人的に１本出しの音があまり好きじゃないんです・・・


タイコが大きく適度に消音されている２本出しの方がクオォォン！！と乾いた音がするんですよね。


↓マイカーの場合、こんな感じです




アイドリングがチョー静かwww

夜中の住宅街もチャーラーヘッチャラー♪ですね。


で、色々悩んだあげく決めました。



ワンオフの１本出しマフラーをZ-SPECさんにお願いしました。


さすがZ-SPECさん♪


即答で『なんぼでも作りますよ～』とwww


自分の中でだいたい形状はイメージしていて、フランジやタイコはステンレス、タイコ以降はチタンにしようと思っています。

タイコは少し大きめ、パイプ径はΦ５０．８ではなく後々実施予定（はるか遠くwww）のエンジンチューンへの布石としてΦ６０に。


さて、どんな形でどんな音になるのか・・・

性能はどう変化するのか・・・


製作いただくのはオプ２耐久レース後になると思いますが

仕上がりが楽しみです。